Odvodni ventil je mehanički uređaj koji se koristi za ispuštanje suvišne ili neželjene količine tekućine ili plina iz spremnika, posude ili spremnika. Ventil se obično otvara okretanjem vijka ili ručke, iako se neki odvodni ventili automatski otvaraju kada se postigne zadani tlak ili temperatura. Kada se ventil otvori, tekućina ili zrak istječe iz spremnika zbog gravitacije ili razlike tlaka.
Odvodni ventil se obično sastoji od šupljeg, cilindričnog tijela i vretena. Stabljika se nalazi okomito na os šupljeg dijela tijela. Tekućina ili plin teče kroz šuplji dio tijela kada je stabljika otvorena. Kada se okrene, stabljika djeluje tako da zatvara put kroz tijelo, učinkovito sprječavajući izlazak tekućine ili plina. U nekim izvedbama odvodnog ventila, sama vretena blokira protok, dok se u drugima stabljika koristi za podizanje ili spuštanje vrata koja blokiraju protok. Ova vrata mogu imati oblik diska ili lopte, ovisno o određenom dizajnu.
Postoji nekoliko različitih stilova odvodnih ventila, u rasponu složenosti od jednostavnih čepova do automatiziranih, električno kontroliranih modela. Jednostavan ventil za ispuštanje ulja na automobilu je vjerojatno najmanje složen, jer se sastoji od samo čepa s navojem umetnutog u odgovarajuću rupu s navojem u koritu ulja motora. Čep djeluje kao vreteno ventila, a njime se upravlja jednostavnim uklanjanjem čepa iz uljne posude. S druge strane spektra, postoje vrlo složeni ventili koji su električno kontrolirani da se otvaraju u unaprijed zadano vrijeme ili kao odgovor na određene unaprijed postavljene temperaturne ili tlačne pragove.
Odvodni ventili se koriste u raznim primjenama. Široko se koriste u zračnim kompresorima i vodovima za dovod zraka, na primjer. Ventil za odvod zraka omogućuje uklanjanje potencijalno štetnih kondenzata kao što su voda, ulje ili hrđa. Ti se kontaminati mogu nakupiti tijekom vremena i mogu dovesti do začepljenja zračnog kanala ili slabljenja spremnika. Višak vode u sustavu mogao bi uzrokovati hrđu unutrašnjosti čeličnih spremnika kao w. Automatski ventili za ispuštanje zraka obično se koriste na velikim kamionima sa zračnim kočionim sustavima za ispuštanje ulja i vode koji potencijalno mogu uzrokovati kvar kočnica.
Odvodni ventil bojlera koristi se za povremeno ispuštanje vode i uklanjanje onečišćenja iz grijača tople vode. S vremenom se na unutarnjoj strani bojlera može formirati mineralni kamenac koji se sastoji od kalcija ili drugih minerala. Na dnu spremnika također se mogu nakupiti sedimenti poput prljavštine ili pijeska. To smanjuje učinkovitost grijanja grijaćih elemenata i na kraju može dovesti do trajnog oštećenja ako se ne provjeri. Povremeno otvaranje odvodnog ventila može omogućiti da većina tih kontaminanata iscuri iz grijača tople vode.