Specifičnosti onoga što trebate učiniti da biste dobili certifikat mehaničara uvelike se razlikuju ovisno o lokaciji, ali na većini mjesta proces uključuje kombinaciju rada na tečaju, obuke na poslu i izvođenja formalnog ispita. Bilo bi dobro da se obratite stručnjacima u vašoj nadležnosti kako biste saznali više o pojedinostima. U nekim zemljama poput SAD-a i UK-a, pojedina regulatorna tijela postavljaju manje-više univerzalne standarde, dok se u drugim, poput Kanade, pravila razlikuju ovisno o pokrajini, tako da ljudi koji rade na različitim mjestima mogu biti podložni različitim zahtjevima za izdavanje vjerodajnica. Gotovo na svim mjestima, certifikati se također moraju održavati nakon što su stečeni. Ponekad to uključuje periodično ponovno testiranje, ali češće se radi samo o održavanju zahtjeva za podnošenjem i plaćanju predviđenih pristojbi.
Važnost lokacije
Malo je istražiti zakone i pravila svoje lokacije obično je dobro mjesto za početak. Ne trebate često mehaničarski certifikat da biste započeli posao, ali na nekim mjestima trebate — a u svakom slučaju, gotovo ste sigurni da ćete biti plaćeni više ako ga imate. Odavde je najveći zadatak shvatiti što je proces, identificirati svoju relevantnu regulatornu agenciju i razumjeti zahtjeve.
U Sjedinjenim Državama, najpopularniji entitet koji izdaje certifikate za mehaničare je Nacionalni institut za izvrsnost automobilskih usluga (ASE). Institut je neprofitna organizacija koja je nadaleko cijenjena i priznata kao upravljačko tijelo za certificiranje mehaničara. Izraz “ASE certificiran” je opći pojam koji se ne odnosi samo na automobile, već i na mnoge različite mehaničarske certifikate za različita vozila i dijelove vozila. Sveukupno, organizacija nudi više od 40 ispita.
Velika Britanija djeluje pod sličnim sustavom kojim upravlja Institut za automobilsku industriju (IMI). IMI obično nudi tri različite “razine” certifikata: jednu u održavanju, načelima popravka i jednu u tehnologiji. Certifikati stečeni kroz IMI programe obično vrijede u cijeloj Engleskoj, Škotskoj, Walesu i Sjevernoj Irskoj. Mnoge europske zemlje rade na sličnom modelu, au nekim slučajevima zemlje imaju uzajamnost jedna s drugom — ali ne uvijek. Stvari su malo drugačije u Kanadi, gdje svaka pokrajina ima svoje vlastito regulatorno tijelo i vlastiti skup zahtjeva za certifikaciju. Kao rezultat toga, certifikat za rad u, recimo, Britanskoj Kolumbiji neće vam nužno omogućiti da pronađete posao u Alberti. Ova vrsta nesrazmjera je razlog zašto je važno otkriti koja pravila podliježete prije nego što počnete, budući da vaš izbor sada može oblikovati vaše mogućnosti mobilnosti u budućnosti.
nastavni
Gotovo sve agencije za certifikaciju žele da kandidati završe dio nastave. Ponekad će biti dovoljno samo nekoliko sati, ali ponekad su potrebni puni diplomi ili programi na sveučilišnoj razini. Ovisno o lokaciji, agencija ih može ponuditi izravno. U većini slučajeva, međutim, obrazovni bodovi su nešto što osoba mora završiti manje-više samostalno.
Mnoge tehničke škole, strukovne škole i koledži nude programe koji su zapravo dizajnirani za ljude koji pokušavaju dobiti certifikat. Studenti se često mogu usredotočiti na određena područja kao što su grijanje i hlađenje, osnovno upravljanje motorom, pogonski sustavi ili prijenos, a rasporedi su često fleksibilni. Opći tečajevi o mehanici također se mogu uračunati u zahtjev za certifikaciju, čak i ako nisu dizajnirani posebno za tu svrhu.
Neki trgovci i proizvođači automobila također sponzoriraju programe obuke za mehaničku certifikaciju. Obično su to usmjereni dvogodišnji tečajevi usmjereni na pojedince koji žele raditi na određenoj marki automobila ili kamiona. Neki proizvođači motocikala to čine i kako bi osigurali kvalitetnu mehaničaru koja servisira svoje proizvode. Ako ste zainteresirani za rad na određenoj marki vozila, provjerite s proizvođačem i lokalnim trgovcima kako možete ući u program certificiranja mehaničara za njihovu tvrtku.
Naukovanje i osposobljavanje na radnom mjestu
Osim učenja po knjigama, vjerojatno ćete morati prijaviti i određeni broj sati obuke na radnom mjestu da biste se kvalificirali za certifikat. Organizirani programi za certifikaciju, poput onih koji se nude preko prodavača automobila, često uključuju ovo, ali u drugim slučajevima morat ćete ga nabaviti sami. Ujedinjeno Kraljevstvo obično zahtijeva formalno razdoblje naukovanja, u kojem osoba koja želi dobiti akreditaciju provede godinu dana ili više blisko surađujući s nekim tko je već certificiran i dobiva praktično obrazovanje. IMI održava popis slobodnih mjesta za naukovanje, a ponekad će odobriti i pozicije koje nisu navedene u njegovoj bazi podataka.
Postupak ispitivanja
Bez obzira gdje se nalazite, proces će po svoj prilici uključivati niz ispita za provjeru vašeg osnovnog znanja i vladanja gradivom. Ispiti gotovo uvijek uključuju i teoretski dio, koji je obično pismeni, i praktični dio, koji često uključuje praktični rad, obično pred stručnim odborom. Različite vrste vozila, poput automobila, kamiona i motocikala, također mogu imati različite ispite.
Održavajte svoju certifikaciju aktualnom
Certifikati obično nisu vječni. U SAD-u, na primjer, ASE certifikati istječu svakih pet godina, a dio procesa obnove uključuje ponovno polaganje određenih dijelova ispita. Plaćanje rutinskih naknada također je obično dio toga. Dobra je ideja provjeriti sa svojom regulatornom agencijom kako biste bili sigurni da znate što možete očekivati i unaprijed se pripremiti na ono što trebate učiniti kako biste ostali u tijeku.