Magnezijev klorid je sol topiva u vodi koju koriste gradske, regionalne i nacionalne agencije, kao i privatne tvrtke, za borbu protiv topljenja leda i kontrole prašine. Primjena magnezijevog klorida za kontrolu prašine podrazumijeva korištenje tekuće ili praškaste formule na neasfaltiranim ili šljunčanim cestama, dok primjena za otapanje leda zahtijeva prskanje formule prije ili nakon oborina.
Kada se koristi na cestama za kontrolu prašine, magnezijev klorid upija vodu iz zraka. To zauzvrat smanjuje vjerojatnost da će prašina poletjeti kada se netko vozi cestom. Također se može koristiti na teniskim terenima, gradilištima, bejzbol igralištima, pješčanim podovima i unutar unutarnjih arena, poput onih koji se koriste za jahanje.
Ovu smjesu treba nanositi u količini od 2 funte (0.9 kilograma) po 1 četvornom jardu (0.83 četvornog metra) na gradilištima, parkiralištima i neasfaltiranim cestama, a zatim kasnije ponovno nanijeti u 50% ove stope kada se površina osuši . Za ostale površine, umjesto toga treba koristiti stopu od 1 funte (0.45 kilograma) po 1 četvornom jardu (0.83 četvornog metra). Jedna uspješna primjena magnezijevog klorida traje između 100 i 200 dana, a za to vrijeme čini se da će cesta ili arena imati puno manje prašine nego da se ne tretiraju.
Ako se koristi za topljenje leda na cestama, magnezijev klorid se raspršuje po suhom asfaltnom kolniku prije nego stignu oborine kako se led i snijeg ne bi pričvrstili za autocestu. To olakšava snježnim ralicama da ga uklone u slučaju nevremena. Magnezijev klorid dostupan je i za kućne i poslovne korisnike, ali je pakiran drugačije. Ovaj obrazac je dizajniran za korištenje nakon što se stvori led ili snijeg.
Agencije su se nekada oslanjale na kamenu sol i pijesak kako bi ceste bile čiste, ali sada su mnoge prešle na korištenje magnezijevog klorida jer je manje toksičan za životinje, ljude i biljke. Konkretno, uzrokuje manje iritacije kože, ekološki je prihvatljiviji i manje je korozivan za legure željeza poput betona i čelika.
Korištenje magnezijevog klorida za kontrolu prašine može poboljšati sigurnost poboljšanjem vidljivosti kako bi se smanjila mogućnost nesreće, a također i smanjila vjerojatnost da netko bude ozlijeđen zbog letećeg šljunka. Također smanjuje troškove održavanja automobila zbog začepljenih komponenti, smanjuje potencijalnu eroziju tla zbog leteće prašine i poboljšava kvalitetu zraka.