Prilikom odabira replika kotača za bilo koje vozilo, važno je prethodno vrlo temeljito istražiti originalni dizajn i boju kotača. Često se dizajn i boje kotača vozila mijenjaju sredinom godine modela, a proizvođač vozila je također mogao promijeniti proizvođača kotača. Imperativ je da datumi proizvodnje vozila i šifre opcija budu točno istraženi i dekodirani kako bi se kupile ispravne replike kotača. Čak i širina kotača varira od opcije do opcije, a posjedovanje nepropisno opremljenog kotača na izložbenom vozilu može biti veliki odbitak u bodovima. Ako sumnjate u točnu repliku kotača za kupnju za vozilo, pametno je kontaktirati klub koji je specijaliziran za vaše vozilo kako biste dobili neke vrijedne povlaštene informacije.
Suptilne stilske razlike koje se prosječnom automobilskom entuzijastu mogu činiti neznatnim isticat će se iskusnom oku. Mnoge replike kotača obojene su u srebrnu boju i približne su originalnom tvorničkom kotaču; međutim, većina originalnih kotača bila je obojena srebrom, a ne srebrnom. Najkvalitetnije replike kotača također će biti obojene u srebrnu boju i mogle bi biti razlika u preciznoj restauraciji i usko dovršenom vozilu. Čak i nijansa crne boje koja se koristi na originalnim tvorničkim kotačima mora se točno uskladiti pri odabiru replika kotača najkvalitetnije.
Budite spremni potrošiti vrhunski dolar za kvalitetne replike kotača. Na internetskim aukcijama i swap susretima mogu se naći neke vrlo dobre ponude, ali u većini slučajeva, najtočnije replike kotača dolaze s velikom cijenom. Kotači koji su također imali ukrasne kromirane obruče i otmjene središnje kapice obično su najskuplji, jer je te dijelove najteže nabaviti u dobrom stanju.
Neke replike kotača dolaze u kompletu s originalnim pečatom proizvođača na unutarnjoj strani kotača. Ford i Chevrolet, na primjer, dvije su linije kotača koje se najčešće kupuju dijelom zahvaljujući mogućnosti sakupljanja Mustanga i Camara. Mnogi od originalnih kotača za ova vozila odavno su odbačeni ili uništeni zbog utrka i prilagodbe. Originalni kotači koji su smatrani beskorisnima bačeni su, a sada su dostupne samo replike za vraćanje ovih kolekcionarskih automobila u stanje izložbenog prostora. Kako vrijeme prolazi, čak bi i kvalitetne replike mogle postati skuplje i teže ih je nabaviti.