Zrakoplovno inženjerstvo uključuje stvaranje i projektiranje zrakoplova. Ovo polje je iznimno konkurentno pa je važno planirati mnogo godina unaprijed. To znači da se morate usredotočiti na prirodoslovlje i matematiku u srednjoj školi prije nego što provedete najmanje četiri godine na fakultetu. Ne možete postati zrakoplovni inženjer bez prethodnog licenciranja, a to zahtijeva polaganje dva ispita. Također može postojati ispit koji se može polagati tek nakon određenog radnog iskustva u struci, što se razlikuje ovisno o tome u kojoj zemlji studirate.
Aeronautički inženjer dizajnira i razvija zrakoplove, uključujući komercijalne avione, helikoptere, vojne mlaznjake i projektile. Zrakoplovno inženjerstvo jedno je od dva podpodručja unutar zrakoplovnog inženjerstva. Drugi je astronomski inženjering, koji uključuje svemirske letjelice.
Ako vas zanima zrakoplovno inženjerstvo, najbolje je da ste se za zrakoplovstvo zanimali već nekoliko godina. Imat ćete prednost prije fakulteta ako studirate matematiku i prirodoslovlje u srednjoj školi. Preporučeni tečajevi uključuju algebru, fiziku i račun, kao i informatiku.
Sljedeći korak je stjecanje diplome zrakoplovnog inženjera. Očekujte da ćete pohađati tečajeve kao što su napredna matematika, osnovno inženjerstvo i zrakoplovno inženjerstvo u okviru diplomskog programa. Iako je diploma obično dovoljna za početak, najuspješniji kandidati općenito stječu diplomu ili diplomu iz određenog područja zrakoplovnog inženjerstva. Neka od specijaliziranih područja uključuju navigacijske sustave, instrumentaciju i komunikaciju te aerodinamiku. Magisterij iz jedne od gore navedenih tema obično traje dodatne dvije do tri godine nakon diplome prvostupnika.
Ako se nadate ući u zrakoplovni inženjering, morat ćete steći licencu u regiji u kojoj radite. Obično je ispit iz osnova inženjerstva prvi korak na putu do stjecanja licence. Ovaj ispit se obično završava nakon diplomiranja. Bez ove licence ne možete postati uspješni u području aeronautičkog inženjerstva. To znači da će vam trebati radno iskustvo jer je to uvjet za dovršetak drugog i završnog ispita za licenciranje.
U Sjedinjenim Državama trebate najmanje četiri godine radnog iskustva. Ovo iskustvo se može steći kroz pripravnički staž ili kroz rad na početnim inženjerskim pozicijama. Međutim, čini se da u Ujedinjenom Kraljevstvu ne postoji sličan zahtjev. Nakon što položite završni ispit iz prakse inženjeringa, bit ćete potpuno licencirani inženjer zrakoplovstva.