Pojedinci koji voze traktorske prikolice, također poznate kao poluprikolice i polukamioni, dostavljaju teret poduzećima, skladištima i proizvodnim pogonima. Neki vozači pokrivaju relativno kratke udaljenosti, kao što su vozači u gradu i državi, iako mnogi drugi putuju po cijeloj zemlji kako bi isporučili pošiljke. Poslovi za vožnju polu kamiona privlače mnoge kandidate jer se zahtjevi za obrazovanjem i obukom mogu ispuniti za samo četiri tjedna, slobodnih radnih mjesta obično ima u izobilju, a život na cesti nudi neovisnost i priliku za putovanje na zanimljiva mjesta. Pojedinac koji želi započeti s vožnjom polu kamiona trebao bi se pobrinuti da ispunjava fizičke zahtjeve koje postavlja njegova ili njezina država, završiti obuku u akreditiranoj autoškoli i dobiti komercijalnu vozačku dozvolu.
Većina zemalja postavlja stroge fizičke zahtjeve za vozače kamiona kako bi se osiguralo da će biti sigurni vozači i sposobni nositi se s različitim zadacima povezanim s prijevozom robe. U Sjedinjenim Državama, Ministarstvo prometa zahtijeva od međudržavnih vozača kamiona da imaju najmanje 21 godinu, da imaju barem 20/40 vid sa ili bez korektivnih leća i da posjeduju dobar sluh. Pojedinci moraju biti opće dobrog fizičkog zdravlja, bez potencijalno opasnih zdravstvenih stanja poput dijabetesa ili visokog krvnog tlaka. Neke države imaju posebne propise koji dopuštaju vozačima koji imaju 18 godina da upravljaju kamionima unutar državnih granica.
Osoba koja ispunjava fizičke uvjete može potražiti akreditirane lokalne autoškole za polu kamion. Budući vozači kamiona mogu pretraživati internet, pregledavati telefonske imenike i kontaktirati lokalne prijevozničke tvrtke kako bi pronašli škole koje ispunjavaju zahtjeve za akreditaciju koje postavljaju državne i nacionalne organizacije. Većina programa strukovnih škola i privatnih objekata nude učionicu i praktičnu obuku, a za završetak im je potrebno od tri do osam tjedana. U učionici novi vozači uče o sigurnosnim propisima, zakonima koji se odnose na prijevoz robe, osnovama rada i popravka dizel motora te obrambenim strategijama vožnje. Od njih se često traži polaganje niza pismenih ispita kako bi dokazali svoje razumijevanje gradiva u učionici.
Praktično osposobljavanje u autoškoli za polu kamione uključuje nekoliko sati provedenih kao suvozač i vozač u realnim uvjetima. Pojedinci uče kako pokrenuti kamione, provjeriti razinu goriva i sigurno upravljati vozilima. Nakon promatranja instruktorskih vještina na gradskim ulicama i autocestama, studenti obično imaju priliku sami sjesti za volan. Uspješni studenti dobivaju potvrde o završenom školovanju i mogu nastaviti s komercijalnim vozačkim dozvolama.
Od vozača u Sjedinjenim Državama obično se traži polaganje pismenog i praktičnog ispita koji provode službenici Ministarstva prometa kako bi dobio svoju dozvolu. Nakon što se dobije komercijalna dozvola, osoba se može početi prijavljivati različitim tvrtkama za vožnju polu kamiona. Ovisno o propisima tvrtke, novi vozač obično se vozi zajedno s iskusnim profesionalcem nekoliko tjedana ili mjeseci kako bi se bolje upoznao s poslom prije nego što počne sam.