Odabir najboljih brodskih rekvizita, odnosno propelera za čamce, uključuje niz ključnih čimbenika. Najvažniji čimbenik su broj okretaja motora u minuti (RPM) pri široko otvorenom gasu (WOT) dok plovilo nosi normalno opterećenje. Drugim riječima, najbolji rekviziti za čamac omogućit će brodu koji nosi normalan putnički teret, pune spremnike goriva i potreban teret da radi na maksimalnom, tvornički ocijenjenom broju okretaja u minuti pri WOT-u, bez obzira na brzinu plovila. Prilikom odabira podupirača za čamac uvijek provjerite kod proizvođača motora tvornički ocijenjeni broj okretaja za određeni motor.
Postoji uobičajena zabluda da čamac s punim gasom, ili WOT, ide najvećom mogućom brzinom, ali to nije slučaj. Moguće je da čamac bude u WOT-u, ali da se ne kreće brzinom kojom brod može ići. Na primjer, ako je mali čamac vukao drugo plovilo u WOT-u i radio 8 čvorova (4.1 metar u sekundi), tada je konopa za vuču prekinuta, WOT se ne bi promijenio, ali bi se brzina čamca dramatično povećala.
Najbolji podupirač za plovilo je onaj koji omogućuje motoru čamca da postigne, ali ne i prekorači maksimalni tvornički broj okretaja, dok svi ostali parametri motora, posebice temperatura, ostaju normalni. Podupirači za čamce prevelikog promjera ili prevelikog nagiba rezultirat će neuspjehom motora da postigne maksimalni tvornički broj okretaja u minuti. Prekomjerni broj okretaja, koji može rezultirati potpunim, katastrofalnim kvarom motora, ukazuje da je potrebno povećanje nagiba ili promjera podupirača čamca.
Ostali važni čimbenici u odabiru najboljih rekvizita za čamac uključuju cijenu, materijal i uvjete rada. Podupirači za čamce obično su izrađeni od aluminija, kompozita, nehrđajućeg čelika ili bronce. Aluminijski i kompozitni podupirači za čamce su najjeftiniji i obično su izbor za vanbrodske motore. Kompozitni podupirači za čamce imaju prednost u tome što imaju zamjenjive lopatice, pa ako je jedna oštećena, cijeli podupirač se ne mora mijenjati. Podupirači za čamce od nehrđajućeg čelika koriste se i na unutarnjim i na vanbrodskim motorima i skuplji su od aluminija; brončani rekviziti za čamce su za veća, komercijalna plovila kao što su teretni brodovi ili ribarski brodovi.
Važno je uzeti u obzir pri odabiru najboljeg podupirača za plovilo okruženje u kojem brod radi. Stjenoviti uvjeti, grebeni i pješčani sprudovi poznati su po oštećivanju podupirača za čamce, pa su aluminijski ili kompozitni podupirači za čamce najbolji izbor u takvim okruženjima jer će takvi materijali dati ili čak slomiti, dok će nehrđajući čelik prenijeti štetu na kućište mjenjača. Jeftinije je zamijeniti podupirač nego kućište mjenjača. Podupirači za čamce od nehrđajućeg čelika najbolji su u dubljim vodama gdje je manja šansa da udarite u predmet. Podupirači od nehrđajućeg čelika su izdržljiviji od aluminija.
Podupirači za čamce mogu varirati u broju oštrica. Bez obzira ima li dvije, tri, četiri ili više lopatica, korak i promjer propelera i dalje su odlučujući čimbenik u donošenju najboljeg izbora. Broj lopatica na podupiraču čamca čini samo zanemarivu razliku u performansama motora i izbor je isključivo na temelju ukusa vlasnika plovila.