Odabir najboljih svjećica uvelike će ovisiti o vrsti vozila koje posjedujete. Novija vozila mogu zahtijevati svjećice s dvije ili više uzemljenih elektroda ili one koje sadrže rijetke elemente, poput iridija ili platine, koji omogućuju rad na vrlo visokim temperaturama. Stariji motori mogu imati koristi od linije svjećica koja ima niz svjećica koji odgovaraju motoru, od kojih neki gore toplije od drugih. Ako motor koristi malo ulja, a na starim svjećicima se stvaraju naslage, najbolje svjećice za primjenu mogle bi biti nekoliko toplinskih raspona više nego što su prvobitno ugrađene.
Noviji motori često dolaze iz tvornice s utikačima koji uključuju višestruko uzemljene elektrode ili posebne metale. One su obično dizajnirane da traju mnogo veće kilometraže od tradicionalnih svjećica. Ako i kada ih je potrebno zamijeniti, najbolje svjećice za paljenje obično će biti one koje odgovaraju specifikacijama originalne opreme (OE). U ovim primjenama, elektrode će biti sastavljene ili obložene metalima koji pomažu u borbi protiv trošenja. Ovi čepovi će često trajati više od 30,000 48,000 km, dok se stariji utikači elektroda od nikla s bakrenom jezgrom obično moraju zamijeniti na oko 15,000 24,000 km.
Mnogi proizvođači svjećica nude svjećice s platinastim i višestrukim uzemljenim elektrodama za vozila koja izvorno nisu isporučena s njima. Jesu li ovo najbolje svjećice za vaš automobil može ovisiti o vašem proračunu i vašim potrebama. Takvi čepovi često koštaju dva ili tri puta više od tradicionalnih utikača, a upitno je nude li ikakve prednosti osim duljeg trajanja. Ako posjedujete vozilo koje ima utikače do kojih je vrlo teško doći, možda bi imalo smisla uštedjeti rad ugradnjom dugotrajnijih čepova.
Ako imate starije vozilo koje sagorijeva malo ulja, platinaste jedinice s višim cijenama možda nisu najbolje svjećice za vaše vozilo. Odabirom tradicionalnog čepa od legure nikla nekoliko toplinskih raspona viših od OE-a može se spriječiti stvaranje naslaga ulja. U ovim primjenama, svjećice s platinastim ili višestrukim uzemljenim elektrodama će se jednostavno iskvariti i zahtijevati zamjenu. To može stvoriti dodatne troškove, kako u radu, tako i zbog činjenice da su sami utikači skuplji.
Vaš korisnički priručnik obično će naznačiti koja je vrsta svjećica izvorno instalirana. Ako to ne uspije, prodavač će možda moći pružiti informacije. Trgovine autodijelova često imaju kataloge koji pokazuju koja je vrsta utikača izvorno instalirana. Ako vod svjećice nudi više toplinskih raspona, katalog može imati i tablicu pretvorbe kako bi se utvrdilo koji se svjećici iz višeg toplinskog raspona mogu zamijeniti u danom vozilu.