Kako se magneti koriste u podmetačima?

Mnogi noviji tobogani imaju nepredvidiv početak, odmah brzo krenu, umjesto da se postupno penju uzbrdo prije nego što nas pošalju na nevjerojatan niz padova i brda. Ovaj novi stil lansiranja uglavnom koristi magnete za postizanje brzog ubrzanja na početku vožnje.
Vrsta magneta koji se koristi u toboganu može varirati, ali vožnja ovisi o negativnim i pozitivnim sposobnostima magneta. Brzo pokretanje automobila često je posljedica magnetskog pogona. To se oslanja na to da se magneti odbijaju, a ne privlače. Procjene s vrlo jakim magnetima sugeriraju da bi takav pogon mogao poslati vožnju do 100 mph (161 km/h) u nekoliko sekundi.

Kada netko pokuša spojiti magnete koji se ne privlače, oni se guraju jedan protiv drugog. Iako uobičajeni kućni magneti nemaju toliku snagu, još uvijek se može osjetiti odgurivanje od svakog magneta, gotovo kao da pokušavaju pobjeći jedan od drugog. Kombinirajte snažne magnete s toboganom i tako ćete razviti učinkovit način brzog pokretanja automobila naprijed.

Dodatno, roller coaster se također može oslanjati na magnetsko kočenje, gdje magneti, koji se postupno privlače, usporavaju automobil. Ove kočnice obično zahtijevaju manje zamjene od običnih kočnica za vožnju, te su uređaj za uštedu troškova i energije.

Često se magneti na toboganu kontroliraju putem automatiziranih sustava. Kada je pogon poželjan, magneti s različitim polaritetima mogu gurnuti prema dolje uz strane staze kako bi uspostavili kontakt s magnetima suprotnih polariteta. Kada je potrebna privlačnost, magneti postavljeni duž staze postupno usporavaju podmetač.

Prva vožnja koja je koristila magnetski pogon bila je Flight of Fear, na Kings Islandu blizu Cincinnatija, Ohio. Drugi parkovi su brzo kopirali ovaj tobogan, dovršen 1996. Millennium Force, izgrađen 2000. u Cedar Pointu, popularnom tematskom parku u Sanduskyju u Ohiju, prvi je koristio magnetne kočnice. Magnetno kočenje danas je toliko popularno da se koristi na gotovo svim novoizgrađenim ili dizajniranim podmetačima. Magnetski pogon je vrlo popularan i koristi se na mnogim super ili hiperpodmetačima.