Hong Kong, što doslovno znači “mirisna luka”, kozmopolitski je grad koji vrvi trgovinama, restoranima, klubovima i ljudima. Kretanje se u početku može činiti zastrašujućim, osobito s nepoznatim kineskim znakovima i riječima koje zvuče čudno, ali zapravo je prilično jednostavno.
Hong Kong može djelovati, izgledati i mirisati kao veliki grad, ali u ovom slučaju, “veliki” je samo metaforički. S površinom od samo 400 četvornih milja (oko 1000 četvornih kilometara) i dobro razvijenim prometnim sustavom, najudaljenija točka je udaljena samo dva sata, a doći odavde do tamo zapravo i nije problem.
Prva stvar koju putnik u Hong Kong treba znati je da je Hong Kong u osnovi mala skupina otoka i da je podijeljen u skladu s tim. Tu je otok Hong Kong, gdje je većina radnje; poluotok Kowloon, dobro mjesto za kupovinu; Otok Lantau, dom međunarodne zračne luke; i Novim teritorijama. Većina turista u Hong Kong vjerojatno će se koncentrirati oko područja Hong Konga i Kowloona. Da biste bilo gdje stići javnim prijevozom, trebat će vam “kartica za hobotnicu”, koju prihvaćaju podzemna željeznica, autobusi, tramvaji, trajekti, pa čak i parking. Također zapamtite da su karte široko dostupne i da se mogu dobiti u većini hotela, željezničkih postaja i autobusnih stanica.
U Hong Kongu postoje tri sustava vlakova. Postoji sustav lake željeznice, željeznička pruga Kowloon-Kanton (KCR) i željeznica za masovni prijevoz (MTR). Laka željeznica vozi unutar Novih teritorija i posjetitelji je rijetko koriste. KCR povezuje Hong Kong s kontinentalnom Kinom i također prolazi kroz zapadni dio Novih teritorija. MTR ili podzemna željeznica služi ostatku Hong Konga i to je sustav koji će većina turista upoznati. Vlakovi u Hong Kongu su točni, učinkoviti, vrlo čisti i nevjerojatno praktični. MTR stanice pune su svaki komercijalni dio grada.
Tramvaji su također dostupni i popularni su među turistima. Neki od njih čak će vas odvesti u lagani obilazak otoka, što je lijep način da se snađete. Tu je i Peak Tram, koji će vas odvesti do Victoria Peaka iz središnjeg okruga. Pogled s vrha se ne propušta.
Autobusi i minibusevi u Hong Kongu također su pouzdani, pristupaju gotovo svakom dijelu grada. Minibusevi, koji se također nazivaju “maksikabi”, imaju 16 sjedala i obično putuju na kratke udaljenosti, povezujući željezničke stanice, trgovačke centre i stambena naselja. Autobusi su na kat i prilično su udobni. Putuju na veće udaljenosti i obično prolaze kroz tunele u luci. Ipak, upozorenje: neki autobusi nisu grijani zimi.
Budući da je Hong Kong skup otoka, postoji i pomorski prijevoz. Trajekt vas može odvesti daleko od gradskog kaosa na neke od opuštenijih udaljenih otoka po prilično razumnim cijenama, dok vas hidrogliseri mogu odvesti do Macaua, bivše portugalske kolonije, koja se sada reklamira kao azijski Vegas.
I konačno, kad ste u nedoumici, tu su taksi, kojih ima posvuda. Međutim, treba napomenuti da iako se engleski široko govori u Hong Kongu, kantonski naglasak ponekad može stajati na putu savršenom razumijevanju. Dobra je praksa uzeti posjetnicu iz svog hotela kako biste svom vozaču mogli pokazati pravu adresu, osiguravajući da ćete se uvijek moći vratiti kući.