Kada je riječ o cestama, Butan bi mogao biti kasno u startu, ali sada ostatak svijeta igra sustizanje. Od 2015. ta mala južnoazijska nacija reciklira svoju plastiku koristeći je za prekrivanje cesta u zemlji. To je impresivan podvig, pogotovo ako se uzme u obzir da Butan nije imao ni asfaltirane ceste do 1962. Takozvani projekt Green Road kombinira plastični otpad s bitumenom za izgradnju ekološki prihvatljivih cesta, kaže poduzetnik Rikesh Gurung, koji je pomogao u pokretanju napora. Gurung je rekao da će radovi na cesti iskoristiti sav nacionalni plastični otpad. “Recikliranje plastičnog otpada, a ne spaljivanje (toga) ispravan je pristup zaštiti okoliša”, rekao je Gurung. Ne samo da će projekt pronaći novu namjenu za staru plastiku, već će stvoriti i ceste koje zahtijevaju manje održavanja, rekao je Gurung. Obično se ceste u planinskim zemljama suočavaju s teškim vremenskim prilikama i zahtijevaju godišnji rad, ali Gurung je rekao da će trebati najmanje pet godina da se cestama od plastike treba poboljšati.
Osnove Butana:
Ovisno o sezoni, turisti moraju platiti između 200 i 250 USD dnevno za posjet Butanu.
Butanom upravlja filozofija “bruto nacionalne sreće”; koristi indeks za određivanje kolektivnog blagostanja svoje populacije.
Otprilike jedna trećina stanovništva Butana mlađa je od 14 godina, a njegova srednja starost je 22.3 godine.