Iznimno tvrdi i izdržljivi metali razvijeni su kako bi zadovoljili različite potrebe; jedan takav metal je nehrđajući čelik s visokim udjelom ugljika, što je vrsta čelika koja sadrži visoke koncentracije ugljika za stvaranje vrlo tvrde tvari. Nehrđajući čelik je metal koji sadrži veliku količinu željeza pomiješanog s kromom, te je iznimno otporan na mrlje i koroziju. Nehrđajući čelik s visokim udjelom ugljika stoga je vrlo izdržljiv, tvrdi metal koji je otporan na mrlje i koroziju. Kuhinjski noževi se često izrađuju od ove vrste čelika jer se metal može relativno lako naoštriti i drži oštar rub.
Različiti alati za rezanje su, zapravo, možda najčešća upotreba nehrđajućeg čelika s visokim udjelom ugljika. Dok će sam čelik s visokim udjelom ugljika trebati dosta održavanja kao što je podmazivanje radi sprječavanja mrlja i korozije, kombiniranje visokog sadržaja ugljika s nehrđajućim čelikom stvorit će proizvod koji kombinira tvrdoću ugljičnog čelika s otpornošću na mrlje nehrđajućeg čelika. Visokougljični nehrđajući čelik je stoga idealan za noževe koji se koriste u kuhinji, budući da kuhinjski noževi moraju biti jaki i oštri; također je vrlo vjerojatno da će doći u dodir s vlagom, što može dovesti do korozije u drugim materijalima.
Ležajevi i druge komponente strojeva također mogu biti izrađene od nehrđajućeg čelika s visokim udjelom ugljika. Čelik ima tendenciju biti prilično elastičan i jak metal koji će odolijevati trošenju dugi niz godina, što čelične kuglične ležajeve čini idealnim izborom za različite vrste strojeva. Visok sadržaj ugljika dodatno će očvrsnuti i ojačati komponente, dok će svojstva nehrđajućeg čelika spriječiti prijevremeni kvar zbog korozije ili čak visoke topline. Ručni alati također mogu biti izrađeni od ove vrste čelika, iako takvi alati mogu na kraju postati skupi zbog sadržaja metala.
Rotori kočnica na raznim vozilima također mogu biti izrađeni od nehrđajućeg čelika s visokim udjelom ugljika. Ovi rotori su dio kočionog sustava, a montirani su na kotače ili osovine. Ove komponente su često podvrgnute značajnim silama kočenja, kao i visokoj toplini i trenju, tako da je nehrđajući čelik s visokim udjelom ugljika prikladan izbor materijala za osiguranje da se rotori ne pokvare prerano ili iznenada pokvare pod silama kočenja. Na motociklima će rotori vjerojatno biti redovito izloženi vlazi i krhotinama s ceste, pa je ova vrsta čelika izniman izbor za osiguravanje da rotor ostane čist i upotrebljiv.