Prilazi mogu biti izgrađeni od raznih materijala, uključujući šljunak, beton, ciglu, katran i strugotine te asfalt. Kao i svaki drugi materijal na popisu, asfaltni prilazi imaju svoje prednosti i nedostatke. Često su jeftiniji, fleksibilniji i otporniji na hladnoću od ostalih opcija. S druge strane, potreba za brtvljenjem ovih prilaza nekima može biti veliki nedostatak, a asfaltni prilazi nisu tako čvrsti kao neki drugi materijali, niti su idealni za topliju klimu.
Cijena je općenito glavna stvar za gotovo svaki projekt poboljšanja doma ili izgradnje kuće. Obično je mnogo jeftinije instalirati asfaltni prilaz, koji se često naziva i prilaz s crnim krovom, od nekih drugih dostupnih opcija, posebno za duže ili veće prilaze. Izrada velikog prilaza od betona ili cigle može biti skupa.
Za neke, međutim, novac ušteđen u postavljanju stambenog asfaltnog prilaza možda neće nadoknaditi novac i vrijeme utrošeno na njegovo održavanje. Ultraljubičaste zrake sunca, pa čak i kisik mogu uzrokovati slabljenje i moguće krhkost neobrađenog asfaltnog prilaza. To može dovesti do pukotina na površini, što će omogućiti prodiranje vode. U hladnim zimskim mjesecima ova voda će se smrznuti, što može povećati pukotine. Većina stručnjaka preporučuje da ljudi svakih nekoliko godina brtve asfaltni prilaz kako bi spriječili ovu vrstu oštećenja.
Asfaltni prilazi se smatraju fleksibilnim kolnicima, što znači da se pomiču i savijaju pri određenim teškim opterećenjima. Budući da se ovi prilazi mogu saviti, obično ako se tlo pomakne ili slegne ispod njih, mogu se jednostavno kretati s njim umjesto da pucaju poput betona. Ova fleksibilnost također čini asfalt boljim izborom za prilazne puteve izgrađene na padini.
Međutim, fleksibilnost asfaltnih prilaza također može biti nedostatak. Zbog ove karakteristike ne smatra se čvrstim kao neki drugi materijali, poput cigle ili betona. Asfalt može oštetiti teška oprema ili strojevi. Težina ovih vozila mogla bi uzrokovati udubljenja u asfaltu, zbog čega bi površina postala neravna ili nepravilna.
Klima može biti glavni čimbenik u odlučivanju je li asfalt dobar materijal za prilaz. U hladnijim podnebljima sa snježnim, ledenim zimskim mjesecima, asfalt je pravi put. Asfaltni prilazi mogu se preorati mnogo lakše nego šljunak, a dodavanje soli za otapanje leda obično im neće naštetiti kao što može s betonom. Također, budući da je asfalt fleksibilniji i može se skupljati i širiti, manja je vjerojatnost da će popucati od betona.
Međutim, vlasnici kuća u toplijim klimama možda će htjeti izbjeći postavljanje asfaltnog prilaza. Sam asfalt, koji se koristi za spajanje malih kamenčića, zapravo se može početi topiti. To može ostaviti površinu prilaza mekom, čineći je sklonijom udubljenjima.