Prilikom odabira zajma za veliku kupnju, zajmoprimci često imaju brojne mogućnosti za odabir. Balon plaćanja jedna su od takvih opcija u kojoj ostatak dospijeva u velikom paušalnom iznosu na kraju roka kredita. U nekim slučajevima ova struktura zajma prisiljava kupce na prodaju ili refinanciranje svoje imovine, što vjerojatno znači više novca potrošenog na kamatne stope i naknade za odobravanje kredita. Prednosti su, međutim, također dostupne s balon plaćanja, uključujući niže mjesečne rate, malo ili nimalo novca i opuštenije kvalifikacijske parametre. Balon zajmovi također mogu pružiti zajmoprimcima veći raspoloživi prihod koji se može uložiti u svrhe izgradnje bogatstva.
Balon zajmovi su često kratkoročni predujmovi koji mogu trajati od jedne do 25 godina. U mnogim slučajevima, međutim, stanje dospijeva nakon kratkog razdoblja, kao što je tri do pet godina. Ostatak se plaća u obliku balona, što je jedan veliki, paušalni iznos koji finalizira zajam.
Balon plaćanja mogu biti vezana uz hipoteke na nekretnine, kao i na automobilske i osobne zajmove. Na primjer, kupac može dobiti petogodišnju balon hipoteku za kupnju novog doma. Tijekom trajanja kredita, on ili ona vjerojatno plaća jednaka mjesečna plaćanja osigurana pod fiksnom kamatnom stopom. Po isteku pet godina, balon zajam dospijeva u cijelosti. Kupac stoga mora izvršiti tu uplatu, refinancirati kredit ili prodati kuću.
Za razliku od tradicionalnijih predujmova, balon zajam se ne otplaćuje na kraju financijskog roka. Iako se povremeno plaćaju prema zajmu, većina tog novca se odnosi na kamate. Na ovaj način, balon plaćanja nisu učinkovita za ugradnju kapitala u dom.
Zajmoprimci također moraju učinkovito planirati kraj roka zajma u obliku balona. Ovo načelo može zvučati jednostavno, posebno kada se primjenjuje na auto ili osobni zajam. Na primjer, na kraju trogodišnjeg roka zajma, zajmoprimac teoretski plaća očekivano balon plaćanje i oslobađa se tog duga. U stvarnosti, međutim, zajmoprimac često mora štedjeti kapital kako bi osigurao pokriće plaćanja. To se može pokazati teškim čak i kada plaćanje balonom ne dospijeva nekoliko godina.
Refinanciranje nije uvijek opcija kada se balon plaćanja ne mogu izvršiti, osobito kod zajmova za automobile. U onim slučajevima kada zajmoprimac može refinancirati, vjerojatno će se njegova ili njezina kamata povećati u odnosu na balon zajam. To može uzrokovati i porast plaćanja. Uz takav scenarij, zajmoprimac je platio kamatu na dva odvojena zajma koja je vjerojatno mnogo veća od izvorne glavnice vozila.
Pogodnosti se također mogu prikupiti iz uvjeta zajma koje se osiguravaju balon plaćanja. Ovi aranžmani, na primjer, često osiguravaju zajmoprimcima niže mjesečne rate od konvencionalnih programa zajma. Kako se balon rate često odnose samo na kamate, glavnica nije značajan faktor. Neki balon zajmovi su čak i strukturirani tako da se dospjele kamate na kredit pokrivaju mjesečnom ratu. Balon isplata tada pokriva glavnicu, a kupci unaprijed znaju točan iznos potreban da bi se kredit u cijelosti isplatio.
Iako konvencionalno financiranje često zahtijeva od zajmoprimca da odloži novac, balon plaćanja obično se izriču te obveze. Na taj način, plaćanja balon zajma mogu imati manje stroge kvalifikacijske parametre. Kapara se stoga može primijeniti na paušalni iznos koji dospijeva na kraju roka. Druga je mogućnost uložiti taj novac u kratkoročni program bogatstva kako bi se povećao prije dospijeća balon plaćanja.
Kupci kuća također mogu koristiti balon plaćanja kada namjeravaju prodati kuću prije dospijeća zajma. Na tržištu prodavača to se može pokazati korisnim za povećanje bogatstva. Niže mjesečne uplate također mogu osigurati zajmoprimcima veći raspoloživi prihod koji se može uložiti u upravljanje bogatstvom. To može biti posebno privlačno u vrijeme ekonomskih poteškoća.