Koje su prednosti propelera od nehrđajućeg čelika?

Prilikom odabira propelera za brod, postoji mnogo razloga da se odlučite za propeler od nehrđajućeg čelika. Jedna od najočitijih motivacija za odabir propelera od nehrđajućeg čelika je dodatna izvedba koju pruža plovilu. Povećana brzina i snaga pomažu u smanjenju vremena potrebnog za podizanje čamca u avion. Propeleri izrađeni od nehrđajućeg čelika imaju manju rotirajuću masu od ostalih vrsta propelera, što znači brže ubrzanje. Ostale prednosti korištenja dobro uravnoteženog propelera od nehrđajućeg čelika uključuju poboljšanu ekonomičnost goriva i glatkiju vožnju.

Lopatice na propeleru od nehrđajućeg čelika mnogo su tanje od onih koje se nalaze na aluminijskom ili kompozitnom propeleru. Tanje oštrice mogu se rezati u vodu mnogo učinkovitije od debljih dizajna oštrica. To znači mnogo učinkovitiji propeler koji vozi čamac kroz vodu s manje snage od ostalih dizajna lopatica. Lopatice propelera od nehrđajućeg čelika također su obrađene s puno bolje dizajniranom čašicom u oštrici. Poklopac oštrice omogućuje propeleru da zadrži više vode na površini lopatice, učinkovito pokrećući čamac kao da ima puno veći propeler u upotrebi.

Za razliku od aluminijskog propelera koji se lako slomi ako naiđe na podvodnu prepreku, vjerojatnije je da će se propeler od nehrđajućeg čelika savijati. To omogućuje iskusnom serviseru za popravak propelera da ispravi propeler i izoštri rubove. Mnoge lopatice propelera od nehrđajućeg čelika naoštrene su do te mjere da zapravo mogu prorezati ljudsku kožu. Svrha oštrenja oštrica je smanjiti napor potreban za probijanje ruba oštrice kroz vodu.

Međutim, ove dodatne pogodnosti ne dolaze bez troškova. U većini slučajeva, propeler od nehrđajućeg čelika koštat će gotovo dvostruko više od sličnog aluminijskog ili kompozitnog propelera. Stopa krađe nehrđajućeg propelera također je mnogo veća od krađe drugih tipova propelera. Nakon upotrebe, vlasnici plovila opremljenih skupim propelerima često ih uklanjaju na rampi za čamce kako bi spriječili krađu. Neki vanbrodski motori za čamce moraju biti posebno podešeni za propeler koji je orijentiran na performanse zbog njegove sposobnosti da zahvati vodu i zaglavi osnovni motor pri iznenadnoj primjeni gasa.