Trekking bicikli su napravljeni da izdrže težinu kako vozača bicikla, tako i njegovih ili njezinih životnih potrepština, kao što su hrana, voda, vreća za spavanje, šator i tako dalje. Takvi trekking bicikli mogu biti izrađeni od raznih materijala, uključujući aluminij, čelik, titan, pa čak i ugljična vlakna. Veličine bicikala također će varirati ovisno o veličini vozača kao i vrsti trekinga. Neki trekking bicikli napravljeni su posebno za vožnju po asfaltiranim cestama, dok su drugi dizajnirani isključivo za vožnju izvan ceste; neki modeli pokušavaju prihvatiti i vožnju po cesti i izvan ceste.
Gotovo svi bicikli za trekking imat će smještaj za nosače za prtljagu, koji su metalni nosači koji se postavljaju na okvir bicikla. Pannier torbe mogu se pričvrstiti na ove police za pohranu osnovnih potrepština. Takvi nosači mogu se montirati i na prednji i na stražnji dio bicikla, optimizirajući količinu opreme koju bicikl može podnijeti. Kako bi se prilagodili takvoj težini, okviri trekking bicikala obično su izrađeni od debljih metalnih profila koji mogu podnijeti dodatnu težinu. Metali poput aluminija mogu se koristiti za deblje okvire bez dodavanja prevelike težine, iako kvaliteta vožnje može patiti.
Trekking bicikli napravljeni za off-road korištenje imaju kotače koji su izmjereni prema međunarodnom industrijskom standardu od 26 inča; neki noviji modeli imaju kotače od 29 inča. Bicikli namijenjeni vožnji po cesti obično imaju industrijske standardne kotače 700c, koji su veći, ali često uži od off-road kotača i guma. Ovi uži kotači nude manji otpor kotrljanja od kotača za brdske bicikle, iako su općenito nešto širi i jači od kotača za cestovne utrke. Kotači za brdske bicikle sve su manji i širi, a omogućuju postavljanje širih guma s više profila za vuču u terenskim uvjetima.
Većina trekking bicikala nema ovjesne vilice ili stražnji ovjes, budući da bi dodatna težina opreme montirane na bicikl učinila ovjes manje korisnim. Neki modeli imaju umjereni ovjes, kao što su ovjesni stupovi sjedala, koji vožnju mogu učiniti ugodnijom, osobito po neravnom terenu.
Jedna opcija za trekking biciklom koja ne uključuje pričvršćivanje sanduka ili druge opreme na sam bicikl uključuje korištenje teške prikolice koja se pričvršćuje na stražnju osovinu bicikla. Oprema, hrana i voda mogu se odložiti u prikolicu, koja se vuče iza bicikla, a ne na samom biciklu. Ova metoda je dobar izbor za svakoga tko se brine o načinu na koji će se bicikl nositi s prevelikom dodatnom težinom; prikolica zadržava težinu bicikla, čime se poboljšavaju sposobnosti upravljanja biciklom.