Postoji nekoliko vrsta ležajeva za uništavanje vozila koji se koriste u proizvodnji kamiona za vuču, od jednostavnih jednostrukih nosača do dizajna koji se pokreću. U teškim vučnim aplikacijama obično se koriste dvostruki ležajevi za zakretni tip broda za uništavanje vozila zbog sposobnosti ove vrste razbijača da istovremeno vuče u dva različita smjera ili pod različitim kutovima. Najpoznatija slika koju većina ljudi ima u sjećanju o kamionima za vuču ili oštećivačima je ona vozila koje se na braniku podiže kukom koja vodi iz nosača za oštećivanje. U stvarnosti, moderni dizajn kamiona za vuču uopće se ne podiže s granom; umjesto toga, kamion za vuču podiže i vuče vozilo pomoću aparata poznatog kao podizač kotača, koji se proteže sa stražnje strane modernih kreveta za oštećivanje.
Iako se obično ne koristi za osnovnu vuču vozila, većina kreveta za oštećivanje ima polugu smještenu u sredini kreveta. Najranije verzije grane za uništavanje sastojale su se od čvrsto montirane čelične grane koja je sadržavala okretnu remenicu postavljenu na kraju grane. Veliki bubanj koji je sadržavao tešku čeličnu sajlu pokretao se iz priključka za pogon (PTO), pokretanog motorom, preko prijenosa kamiona. Kabel je provučen uz granu i kroz remenicu, gdje je bio pričvršćen za čeličnu kuku. Kuka je pričvršćena na vozilo koje se vuče, a sajla je namotana na bubanj, podižući kotače vozila s ceste i omogućavajući da se vuče.
Moderni kreveti za uništavanje vode sadrže jednu ili više hidrauličnih grana koje se mogu podizati, spuštati i okretati lijevo i desno pomoću hidrauličkih cilindara napajanih hidrauličkom pumpom na motoru kamiona. Grane imaju čeličnu sajlu koja ide gore i izlazi iz remenice montirane na kraju, slično ranijim verzijama. Međutim, ovim kabelom obično upravlja električni motor vitla. Grane se više koriste za izvlačenje razbijenog vozila i podizanje vozila uz nasip ili sličnu prepreku. Stvarno podizanje vozila postiže se korištenjem podizača kotača, hidraulički upravljanog uređaja montiranog na stražnjoj strani kamiona za vuču.
Ostale inačice kreveta za uništavanje su jedinice za povlačenje. Ovi kreveti za uništavanje su hidraulički upravljani ravnim platformama koji se naginje prema gore kako bi se omogućilo da se vozilo navuče na krevet. Jednom na mjestu, vozilo i krevet se spuštaju natrag u ravan položaj i odvlače. Postoje kreveti za oštećivanje u raznim veličinama, od onih postavljenih na prosječan kamionet do velikih jedinica montiranih na šasiju polu-kamiona.