Dobivanje licence komercijalnog pilota može otvoriti vrata nizu karijernih i osobnih prilika. Međutim, to zahtijeva ulaganje vremena i novca, a na cijenu licence komercijalnog pilota mogu utjecati različiti čimbenici. Vremensko razdoblje tijekom kojeg se pojedinac odluči za certifikaciju može zasigurno uvelike ugroziti potrebnu financijsku obvezu, budući da škole letenja i zrakoplovne organizacije mogu s vremenom promijeniti cijenu za certifikaciju. Količina sati koja je pojedincu potrebna da uspješno položi višestruke korake, tečajeve i ispite koji se smatraju preduvjetima u zrakoplovnoj industriji također će odrediti cijenu licence komercijalnog pilota.
Za licencu komercijalnog pilota stvarno ne postoji određena cijena. Vrijeme i financijska ulaganja koja su potrebna izravno su vezana uz talent i iskustvo pojedinca. Svaki put kada nadobudni komercijalni pilot uzme avion, on ili nju općenito naplaćuje škola koja tu osobu obučava.
Svaka lekcija može uključivati obuku na tlu, a također uključuje i vrijeme provedeno u letenju s instruktorom. Škole mogu naplatiti budućem komercijalnom pilotu po satu ili satu, ili oboje, kao primjer. Komercijalna licenca općenito nije prva koju je pojedinac naučio, jer postoji niz mlađih certifikata koji su potrebni na putu do komercijalnog statusa.
Što brže pojedinac može ovladati tehnikama koje su dio svake lekcije, to će brže napredovati, što će smanjiti cijenu licence komercijalnog pilota. Kada osoba treba ponoviti određeni razred, općenito mora platiti dodatno utrošeno vrijeme, što dovodi do većeg troška za obuku. Pilotske škole često preporučuju učenicima da lete nekoliko puta mjesečno. To je zato da se vještine koje se ovladaju rano ne zaborave. Kao rezultat toga, što se ambiciozni komercijalni pilot češće uzlijeće u nebo, to će cijena biti razumnija.
Uz obuku za letenje, regionalna zrakoplovna agencija će vjerojatno zahtijevati da pojedinac dobije određene zdravstvene potvrde. Oni se mogu smatrati dijelom troškova licence komercijalnog pilota jer bez čistog zdravstvenog stanja pojedincu obično nije dopušteno upravljati zrakoplovom. Pojedinac bi trebao uzeti u obzir troškove za knjige i druge resurse za obuku kada traži licencu komercijalnog pilota. Procjenu troškova mogu dati škole za obuku letenja, iako se one obično temelje na prosječnim rezultatima. Naknadu za trošak licence komercijalnog pilota – fizičku, materijalnu certifikaciju – općenito primjenjuje organizacija koja izvodi obuku za letenje i često u suradnji s saveznom agencijom za zrakoplovstvo.