Recept za otpuštanje zahrđalog vijka je relativno jednostavan. Da biste otopili korozivnu brtvu, koristite uljni sprej koji prodire, kao što je WD-40®. Poprskajte glavu vijka i ostavite jednu ili dvije minute da mazivo prodre u koroziju oko vijka. Kao alternativu, možete pokušati nanijeti kerozin. U ovom trenutku izbjegavajte korištenje električnog alata za uklanjanje vijka, jer je mogućnost da se glava skine prevelika. Umjesto toga, odaberite odvijač koji izvrsno pristaje za glavu vijka.
Ako je potrebna ravna glava, pazite da vrh čvrsto ispunjava proreznu glavu zahrđalog vijka i da nije pretanak za utor ili preuzak za glavu vijka. Glava križnog odvijača također bi trebala osigurati dobar zagriz u glavu. Ako vrh alata pomakne položaj unutar glave vijka, premalen je. Ako ne stane dobro u glavu, prevelik je.
S umetnutim ispravnim odvijačem, primijenite značajan pritisak naginjanjem u vijak. To sprječava klizanje odvijača i eventualno skidanje glave, a također stvara bolji zagriz. Pokušajte otpustiti zahrđali vijak okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Može potrajati trenutak ili dva konstantnog zakretnog momenta da pukne brtva i pokrene se vijak.
Ako prvi pokušaj ne uspije, nanesite još maziva i pokušajte lagano lupkati po glavi vijka iz svih kutova. Također možete umetnuti vrh odvijača i upotrijebiti čekić da lagano udarite prema dolje nekoliko puta. To može pomoći u razbijanju korozivne brtve. Pokušajte ponovno okrenuti vijak.
Ako glava vijka postane ogoljena ili oštećena, ili jednostavno neće pomaknuti, možda ćete morati posegnuti za električnom izvlakačem vijaka. Postoji nekoliko modela, ali u suštini ovi alati buše u sam vijak u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, koristeći obrnuti navoj. Imajte na umu da neki izvlakači vijaka imaju potencijal uništiti navoje otvora za vijak, što zahtijeva da se nakon toga ponovno urezuje. Izvlakači vijaka posljednje su sredstvo kada ručno uklanjanje nije uspjelo.
Izvlakači vijaka i maziva dostupni su u trgovinama hardvera posvuda. Kada se zahrđali vijak ukloni, najbolje ga je zamijeniti novim, čak i ako je originalni vijak inače neoštećen.