Prilikom praškastog premazanja kotača važno je da na kotačima nema prljavštine, krhotina i stare završne obrade. Jedan savjet za osiguravanje čiste i pravilno pripremljene platforme je pjeskarenje kotača prije premazivanja. Pjeskarenje uklanja sve tragove boje, polira i hrđe s kotača. Još jedan savjet je da prije premazivanja kotača u prahu površinu temeljito prebrišete kvalitetnim sredstvom za uklanjanje masnoće i voska. To će osigurati da se praškasti premaz ravnomjerno prianja na kotač, što rezultira glatkom i ravnomjernom završnom obradom.
Kotači za premazivanje prahom popularna su tehnika završne obrade zbog iznimno izdržljive završne obrade koju proizvodi. Završna obrada se stvara tako da se kotači prvo očiste kako bi se uklonile sve strane tvari poput hrđe, boje ili kromiranja. Savjet za stvaranje završne obrade nalik staklu kada se kotači premazuju prahom je nanošenje prozirnog praha preko kromiranog kotača. Kako se praškasti premaz stvrdnjava, razvit će se u prozirni finiš nalik staklu u boji praha koji se koristi. Za tipičan rad, površina kotača treba biti goli čelik ili vrlo čist aluminij.
Najbolji savjet kada se kotači premazuju prahom je korištenje renomirane tvrtke za premazivanje. Uspješno premazivanje kotača u prahu ovisi o pravilnoj temperaturi pećnice, kao io ispravnom vremenu u pećnici. Premazivanje prahom uključuje nabijeni prah koji se nanosi na uzemljenu površinu. Nakon što je proizvod prekriven prahom, stavlja se u pećnicu i peče. To topi premaz u prahu na površini proizvoda i stvara vrlo izdržljiv premaz koji je otporan na ogrebotine i strugotine. Istraživanje ugleda klijentele premazača praha odredit će razinu zadovoljstva koja prati gotov proizvod.
Kako bi se izbjeglo oštećenje kotača premazanih prahom prilikom ugradnje na vozilo, unutar i oko ruba ključa za navrtke koji se koristi pri montaži stavlja se ljepljiva traka. Nepoduzimanje ovog koraka predostrožnosti može dovesti do ogrebotina oko navrtki zbog slučajnog kontakta između ključa i svježeg praškastog premaza. Još jedan savjet koji bi potencijalno mogao spasiti kotač od oštećenja je da stavite maskirnu ili slikarsku traku oko ruba kotača prije postavljanja gume na kotač. To može spriječiti oštećenje ruba kotača i eliminirati potrebu za ponovnim premazivanjem prahom kako bi se prikrila oštećenja nastala montažom guma.