Pravilno održavanje transportera važno je iz više razloga, uključujući i produktivnost i sigurnost. Kako bi sustav transportnih traka radio nesmetano, postoji niz različitih savjeta koji se mogu slijediti na dnevnoj, tjednoj, pa čak i mjesečnoj bazi. Redovne provjere treba provoditi barem svakih nekoliko mjeseci, kako bi se problemi identificirali prije nego što izmaknu kontroli. Također je važno držati sve pokretne komponente dobro nauljenim ili podmazanim te s vremena na vrijeme provjeravati napetost remena. Kad god se obavlja bilo kakva operacija održavanja ili provjera, to treba zabilježiti u detaljnu knjigu evidencije.
Sustavi transportnih traka obično su dizajnirani da rade kontinuirano uz relativno malo održavanja, iako neki zahtijevaju više pažnje od drugih. Najvažniji savjet za održavanje transportera je sastaviti detaljan plan koji uključuje redovite provjere i planirane operacije održavanja. Planiranjem održavanja prije vremena i praćenjem malih problema kako se oni razvijaju, često je moguće izbjeći skupe zastoje, pa čak i potencijalne ozljede koje mogu proizaći iz nesigurnih transportnih sustava.
Postoji niz različitih provjera koje se mogu vršiti na dnevnoj ili tjednoj bazi, ovisno o tome radi li sustav transportne trake kontinuirano ili ne. Ako se remen gasi svaki dan ili na kraju tjedna, to je dobra prilika za obavljanje osnovnog pregleda. Napetost remena jedno je područje na koje treba obratiti posebnu pozornost, jer labav remen može ukazivati na niz dubljih problema. Sam remen također treba provjeriti na istrošenost, pukotine ili kidanje i po potrebi ga popraviti. Ako postoje valjkasti ležajevi koji se doimaju tromi ili stvaraju pretjeranu buku, to također može ukazivati na nadolazeći kvar.
Ovisno o materijalima koje traka nosi, postoji i niz drugih operacija održavanja transportera koje treba obavljati svakodnevno. Ako transportni sustav nosi labave, mokre ili gumene tvari, važno je redovito čistiti traku. Neki sustavi imaju strugače i valjke koji tu funkciju obavljaju automatski, a u tom slučaju i te komponente treba s vremena na vrijeme pregledati i zamijeniti.
Još jedna vrlo važna operacija održavanja transportne trake je redovito nauljivanje ili podmazivanje svih pokretnih dijelova. Pretjerano podmazivanje također može biti štetno u nekim slučajevima, ali dopuštanje pokretnim dijelovima transportnog sustava da rade na suho može uzrokovati katastrofalne kvarove. Zato je važno voditi detaljan dnevnik održavanja transportne trake, kako bi se usluge podmazivanja i druge operacije mogle pratiti i planirati.