Koji su različiti dijelovi prednje osovine?

U primjeni s pogonom na prednje kotače, osovina obično prolazi kroz nosač ležaja. Nosač je ovješen između potpornja, ili gornjeg A-okvira, i donjeg kraka podupirača, ili A-okvira, tako da ova vrsta osovine ne zahtijeva osovinski ležaj. Ovaj tip pogonskog sustava koristi dijelove prednje osovine kao što su CV zglob i prtljažnik, koji je gumeni poklopac koji se koristi za zaštitu CV zgloba, kao i za zadržavanje CV maziva.

Ova osovina se sastoji od dvije odvojene osovine povezane CV zglobom. Dugačka osovina je umetnuta u utore mjenjača-diferencijala kako bi zapravo pokretala osovinu. Kraći dio osovine spojen je na dugi dio CV-zglobom i prolazi kroz glavčinu kotača i umeće se u pogonsku prirubnicu ili utore glavčine kotača.

Osovina samo za upravljanje koristi osovinu tipa grede koja uključuje jednu od dvije metode za postavljanje osovine. Osovina tipa čvrste grede može se objesiti preko ili ispod lisnate opruge pomoću osovinskih jastučića koji su izliveni u osovinu i U-vijcima. Cjevasta osovina također koristi sustav U-vijaka, međutim, ostali dijelovi prednje osovine uključuju zavarene opruge i U-vijke.

Ostali dijelovi prednje osovine za oba tipa osovine uključuju čahure za svornjake i zatiče koji se koriste za spajanje zglobova upravljača na osovinu. Čahure za svornjake mogu biti izrađene od plastike, bronce ili aluminija, a koriste se kao vrsta ležaja za prednje svornjake, čvrstu čeličnu osovinu koja se koristi za pričvršćivanje zgloba upravljača na osovinu i pružanje zakretanja kako bi se omogućilo upravljanje.

Ostali dijelovi prednje osovine, kao što su nosači amortizera, djeluju na ublažavanje vožnje vozila, dok nosači stabilizatora upravljača dopuštaju da se stabilizator upravljača montira na osovinu i okvir kako bi se pomogao u otporu neravnomernog upravljanja. Osovina koja je samo za upravljanje također uključuje dijelove prednje osovine kao što su ležajevi kotača, podloške i kastelirana matica za pričvršćivanje kotača na kratka vretena. Neke prednje osovine starog stila, poput onih koje su se koristile na vozilima iz ranih 1930-ih, uključuju dijelove prednje osovine kao što su nosači za pričvršćivanje polumjerne ruke i nosači za pravo postavljanje osovine u tračnice okvira korištenjem polumjera polumjera.