Sigurno uklanjanje, transport i odlaganje opasnog otpada iznimno je važno za zaštitu okoliša i javnog zdravlja. Radnici koji rade na poslovima s opasnim otpadom prolaze opsežnu obuku kako bi naučili kako sigurno rukovati otrovnim tvarima i izbjeći nesreće. Postoji mnogo različitih vrsta poslova s opasnim otpadom dostupnim pojedincima koji su posvećeni sigurnosti i učinkovitosti. Profesionalni inženjeri projektiraju objekte i opremu, vozači kamiona prevoze opasne materijale, a tehničari odlažu otpad pod vodstvom voditelja i nadzornika gradilišta. Učinkovita komunikacija i suradnja između svih koji rade na poslovima s opasnim otpadom ključna je za ispunjavanje propisa i osiguranje sigurnosti.
Mnogi građevinski, kemijski i strojarski inženjeri imaju poslove s opasnim otpadom u državnim agencijama i privatnim tvrtkama. Profesionalci dizajniraju zaštitnu odjeću, spremnike za skladištenje i kamione kako bi osigurali da drugi radnici nisu izloženi otrovnim materijalima. Stručni građevinski inženjeri također projektiraju odlagališta krutog opasnog otpada i izolacijska postrojenja za nuklearni otpad. Inženjeri izrađuju nacrte i nadgledaju izgradnju svojih zamršenih dizajna i objekata. Moraju imati stručno znanje o rizicima koje predstavljaju različite vrste otpada kako bi osigurali sigurnost okoliša i radnika.
Tehničari i nadzornici sanacije specijalizirani su za uklanjanje opasnih materijala iz zgrada i odlagališta otpada. Oni poduzimaju izuzetan oprez kako bi osigurali da se otpad u potpunosti iskorijeni iz područja i stavi u odgovarajuće spremnike. Profesionalci se obično specijaliziraju za rad s određenom vrstom opasnog otpada, kao što su korozivne kemikalije, radioaktivni otpad ili čvrsti materijali poput azbesta. Za obavljanje većine poslova sanacije opasnog otpada potrebna je učionica i praktična obuka.
Vozači kamiona s opsežnom obukom o opasnim materijalima ključni su za siguran prijevoz potencijalno opasnog otpada. Profesionalni vozači upravljaju velikim vozilima koja su posebno dizajnirana za prijevoz otrovnih i radioaktivnih tvari. Radeći s tehničarima, vozači osiguravaju bačve otpada iz nuklearnih reaktora, proizvodnih pogona i laboratorija. Od njih se često traži da voze velike udaljenosti između izvorišnih postrojenja do određenih izolacijskih mjesta, vodeći posebno računa da izbjegnu nesreće i kašnjenja.
Ostale poslove s opasnim otpadom obavljaju tehničari, nadzornici sigurnosti i vladina tijela u postrojenjima za izolaciju nuklearnog otpada. Postrojenja za izolaciju dizajnirana su za smještaj bačvi ili nuklearnog otpada duboko pod zemljom ili iza iznimno debelih betonskih i metalnih barijera. Potrebni su građevinski radnici za bušenje, kopanje i pripremu prostora za odvoz otpada. Tehničari sa specijaliziranom izobrazbom istovaruju transportna vozila i postavljaju bačve za otpad u za to predviđene prostore. Nadzornici sigurnosti i državni dužnosnici nadziru cijeli proces izgradnje, isporuke i izolacije kako bi osigurali da radnici budu u skladu sa saveznim propisima.