Koji su različiti poslovi vozača kamiona?

Poslovi vozača kamiona mogu se činiti samorazumljivima. Glavna dužnost posla je vožnja kipera. Međutim, nije to baš tako jednostavno. Za sigurnog, učinkovitog vozača kamiona potrebna je vještina i obuka.

Postoje razne industrije koje koriste kiper kamione, kao što su inženjering, rudarstvo i građevinarstvo. Postoje poslovi vozača kamiona na cesti i izvan ceste, a postoje i različite vrste kamiona kao i različite vrste tereta. Svaki od ovih poslova vozača kamiona ima različite zahtjeve.

Komercijalna vozačka dozvola neophodna je u većini područja kako bi se zaposlili za poslove vozača kamiona. Za određene vrste kamiona i razne terete koje je potrebno vući, vozač će možda morati dobiti posebne potvrde na svojoj dozvoli. U nekim slučajevima može biti potrebno i određeno prethodno iskustvo kako bi se zaposlili za poslove vozača kamiona.

Ograničenja težine igraju ulogu u vrsti kamiona koji se koristi, kao i ograničenja osovina. Zbog sigurnosti, kao i zaštite cesta i mostova, po teretu se može nositi samo određena količina težine. Kako bi se težina učinkovitije rasporedila, mogu se koristiti veće ili dodatne prikolice – a time i više osovina.

Vjerojatno najčešći tip poslova vozača kamiona je upravljanje takozvanim krajnjim deponijom. Ovo vozilo opremljeno je odjeljkom ili “krevetom” koji se podiže na prednjem dijelu, omogućujući teretu da se pomakne prema dolje do stražnjeg kraja, a zatim van kroz otvorena vrata prtljažnika.

Trbušni kiper vrlo je kao što zvuči. Ima odjeljak, trbuh, u sredini za držanje materijala. Dno ovog odjeljka se otvara i materijal prolazi kroz taj otvor.

Ovaj stil kamiona omogućuje lakše sastavljanje “prozora” ili redova materijala umjesto gomila. Istovar materijala je više kontroliran i teret se može otpustiti dok se kamion polako kreće naprijed, kako bi se teret ravnomjerno rasporedio umjesto da se odloži u jednu veliku hrpu. Ovaj sustav može biti sigurniji jer postoji mala šansa da krevet zagrebe tlo nakon istovara ili da se kamion prevrne ako se materijal istovari prebrzo.

Bočni deponij također dijeli neke od ovih značajki. Manja je vjerojatnost da će se prevrnuti ako se istovar odvija pravilno i to omogućuje ravnomjernije raspršivanje materijala. Krevet za odlagalište na ovom tipu kamiona može se nagnuti udesno ili ulijevo, odlažući dužu, više raširenu hrpu od one koju stvara krajnji deponij. Svaki od ovih tipova poslova vozača kamiona zahtijeva vlastitu metodu obuke.