Natječaj za most kontrolira podizanje i spuštanje pokretnih mostova kako bi se zaustavio promet kada vodena plovila trebaju proći. Natječaji za mostove provjeravaju promet vozila, željeznički i pješački promet prije zatvaranja pristupa mostu. Oglašavaju alarm kako bi naznačili da će most biti podignut i komuniciraju s plovilima dok prolaze. Nakon što se čamac oslobodi, natječaj za most spušta most i otvara vrata kako bi se omogućio nastavak prometa automobila i vlakova.
Ostale dužnosti koje obavlja natječaj za most uključuju evidentiranje identifikacije svih plovila koja prolaze ispod podignutog mosta. On ili ona bilježi vrijeme potrebno za navigaciju i kada je most podignut i spušten. Natječaj koristi dvosmjerni radio, zvučnik ili telefon za vođenje plovila kroz otvor i dobivanje informacija potrebnih za dnevnike.
Ako se dogodi nezgoda, natječaj za most mora brzo djelovati kako bi utvrdio je li potrebno hitno osoblje za liječenje ozljeda. On ili ona su odgovorni za pružanje opreme za spašavanje života, kao što su prsluci za spašavanje, užad ili bove, ako su ljudi u vodi. Svaka nesreća mora se prijaviti i dokumentirati natječajem za most odgovarajućim sigurnosnim agencijama.
Pokretni mostovi koji postoje na autocestama i željeznicama zahtijevaju osnovna sigurnosna pravila za rad. Kada most poremeti željeznički promet, natječaj za most komunicira sa željezničkim dispečerima kako bi utvrdio približavaju li se vlakovi. Plovila za vodu obično imaju prioritet u odnosu na željeznički promet, a neki mostovi ostaju otvoreni dok vlak ne mora proći. Ostali mostovi ostaju spušteni i podižu se kada se čamci približavaju.
Većina natječaja za mostove zahtijeva posebnu obuku i certificiranje kada upravlja opremom koja uključuje promet vlakova. Uče kako aktivirati uređaje za upozorenje da upozore vlakove koji se približavaju da je most otvoren ili da će biti podignut. Neki mostovi su daljinski upravljani i otvaraju se na zahtjev putem automatske opreme.
Natječaj za most obično pregledava i održava strukturu, uključujući podmazivanje pokretnih dijelova i obavljanje manjih popravaka. Ovi se poslovi obično snimaju svakodnevno. Osoba koja radi u ovom zanimanju mora biti fizički sposobna penjati se stepenicama i ljestvama kako bi obavljala poslove pregleda i održavanja. On ili ona obično nose zaštitnu opremu, kao što su prsluk za spašavanje, čizme s čeličnim prstima, tvrdi šešir i zaštita od pada dok pregledava i popravlja komponente mosta.
Većina natječaja za mostove prolazi obuku na radnom mjestu prije nego što se testiraju kako bi stekli certifikat ili licencu za upravljanje pokretnim mostovima. Moraju naučiti sigurnosna pravila, osnovne mehaničke vještine i komunikacijske zahtjeve posla. Neke tvrtke testiraju matematičke vještine i sposobnosti rješavanja problema prije zapošljavanja na natječajima za premošćivanje.