Alizija je pomorska nesreća u kojoj jedan čamac udari u drugi ili se udruži s fiksnim objektom poput mosta. Ovaj se pojam razlikuje od sudara, koji je u kojem se dva pokretna objekta sudaraju. Kod savezništva mogu postojati posebni pravni razlozi, odnosno povećana odgovornost osobe koja je upravljala plovilom u pokretu, posebno u slučaju velikog nepokretnog objekta poput mosta koji je trebalo lako izbjeći.
Postoji niz razloga zašto može doći do alizije. Kada jedan čamac udari u drugi, to može biti rezultat toga što čamac na sidru ne prikazuje odgovarajuću signalizaciju ili ne koristi osvjetljenje kako bi ga drugi brodovi mogli vidjeti. To može biti osobito velik problem s malim čamcima i vrlo velikim brodovima; jedrilica može biti praktički nevidljiva ljudima na supertankeru ako nije jasno osvijetljena. U drugim slučajevima, operateri čamaca poštuju zakone o tome da budu vidljivi, a ljudi koji su zaduženi za drugi brod ne vide ih ili gube kontrolu nad svojim plovilom i imaju problema s izbjegavanjem usidrenog ili usidrenog broda.
Vrlo velika plovila može biti teško zaustaviti ili okrenuti. U luci ih obično kontrolira tegljač, a ne trče na vlastitu snagu. Dok su u tijeku na moru, potrebno im je dosta vremena upozorenja da poduzmu manevre izbjegavanja. U situacijama kada je plovilo onesposobljeno i ne može se kretati, postoji opasnost od savezništva s drugim plovilom ako bespomoćno pluta u brodskoj traci ili drugom području s velikim prometom. Operateri plovila moraju popustiti čamcima s invaliditetom, ali to ponekad može biti teško.
Objekti poput mostova, olupina, podmorskih kablova, plićaka i tako dalje također mogu biti udareni plovilima u pokretu. Zastarjeli karte čest su uzrok, jer ljudi mogu misliti da su vode sigurne i plovne kada nisu. Loša vidljivost također može biti faktor, kao i neispravni navigacijski sustavi. Čamci možda neće shvatiti da su blizu opasnog objekta u vodi ili ga možda neće vidjeti dok ne bude prekasno. Drift, kao što se može dogoditi kada je podmorski kabel potisnut iz položaja strujama, također može biti problem.
U savezu, ljudi su obično dužni prijaviti incident i općenito se smatraju odgovornima za štetu osim ako se ne može utvrditi nemar osobe koja kontrolira fiksni objekt. Jedna ozbiljna zabrinutost vezana uz allision je opasnost od puknuća odjeljaka napunjenih loživim uljem i drugim materijalima, što može dovesti do opasne situacije uzrokovane nekontroliranim ispuštanjem kemikalija.