Aluminijske cijevi su vrsta metalne cijevi izrađene od legure ili specifične mješavine metala. Određene legure su prikladnije za određene primjene od drugih, pa su mješavine koje se koriste u cijevima od legure posebno definirane. Na primjer, legura čelika 4130 definira se kao ona koja sadrži 0.30 posto ugljika po težini, kao i određene količine drugih elemenata.
Dostupne vrste cijevi od legure gotovo su neograničene. Uz mnoštvo različitih smjesa legura, mogu se izraditi cijevi različitih dimenzija. Veletrgovci i trgovci na malo ovih metalnih dijelova često organiziraju zalihe prema vrsti legure, kao i promjeru cijevi. I vanjski promjer cijevi i debljina njezine stijenke mjere se i pažljivo kontroliraju tijekom procesa proizvodnje. Cijevi od legure mogu se kupiti u brojnim kombinacijama ova dva parametra.
Čelik nije jedini metal koji se koristi kao primarna komponenta cijevi od legure. Na isti se način koriste aluminij i bakrene legure, a česte su i mjedene cijevi. Cijevi od bakrene legure obično se koriste u vodovodnim aplikacijama. Budući da su fleksibilnije od čelika, bakrene cijevi lakše se podešavaju i manipuliraju u malim prostorima i oko kutova. Aluminijske cijevi su odlične za izradu okvira za bicikle, a mjedene i aluminijske cijevi se obično koriste u izradi modela.
Međutim, postoje određene primjene za koje je čelik idealno prikladan. Njegova tvrdoća, čvrstoća i otpornost na habanje čine veliku razliku tamo gdje su ti atributi važni. Cijevi od legure koje se koriste u kavezima, na primjer, gotovo su uvijek izrađene od legure čelika. Čelične cijevi su također metal izbora za većinu drugih automobilskih primjena, posebno u dijelovima motora. Kada se koristi u tim kontekstima, može izdržati dobro i dugo vremena pod toplinom i pritiskom koji su prisutni u motorima.
Osim ugljika, elementi koji se koriste za proizvodnju čelične legure uključuju krom, molibden, vanadij, nikal i bor. Postoji značajan postotak kroma u nehrđajućem čeliku, što ovoj specifičnoj leguri daje neka od njenih prepoznatljivih svojstava, posebice njezin dobro poznati sjaj. Cijevi od legure nehrđajućeg čelika dolaze u mnogo različitih varijanti, od kojih svaka ima malo drugačiji sastav, što je označeno numeriranim kodom. Na primjer, legura 321 ima 18 posto kroma i 11 posto nikla, koji je stabiliziran dodatkom titana. Ova posebna legura je najprikladnija za primjene kao što su hidraulika u zrakoplovu i električni instrumenti.