Amortizer upravljača nalazi se na prednjem polugu upravljača vozila. Obično se koristi na kamionima s pogonom na sva četiri kotača, amortizer upravljača nalikuje amortizeru i montira se vodoravno od vučne šipke na okvir ili šasiju vozila. S namjerom da eliminiraju veći dio vibracija i lutanja upravljanja kod prevelikih guma, amortizeri se mogu koristiti u paru ili u više brojeva u ekstremnim slučajevima ili na vozilima s vrlo velikim gumama. Amortizer upravljača se također može naći na vozilima osim kamiona, uključujući motocikle, vanbrodske motore za čamce i automobile.
Ugradnja prigušivača upravljača je jednostavan proces, a najkritičniji korak je montaža uređaja s klipom u sredini hoda. Amortizer mora biti postavljen točno u središte svog hoda kako bi se osiguralo da ima mjesta za klip da se pomakne i izađe dok se kotači vozila okreću u bilo kojem smjeru. Također je neophodno osigurati da se amortizer upravljača ne veže niti dolazi u kontakt s bilo kojim dijelom prednjeg ovjesa jer su kotači potpuno okrenuti u svakom smjeru. Svaki kontakt s komponentom ovjesa zahtijeva premještanje amortizera.
Na motociklu, amortizer pomaže u sprječavanju titranja upravljača koje je uobičajeno pri velikim brzinama. Kako zrak prolazi preko prednjeg kotača pri velikim brzinama, on ima tendenciju povlačenja prednjeg ruba prednje gume dok također povlači zadnji rub prednje gume. To može dovesti do stanja njihanja koje je zapravo sposobno iščupati ručke iz ruku vozača. Kako se titranje nastavlja, postaje sve drastičnije kako motocikl počinje usporavati. Ovo njihanje u konačnici uzrokuje sudar jer je praktički nemoguće vratiti kontrolu nad motociklom koji prolazi kroz njihanje pri velikoj brzini.
Postavljanjem prigušivača upravljača na prednje vilice i povezivanjem s okvirom u području prednjeg jarma, prigušivač apsorbira vibracije prije nego što se može razviti u njihanje velike brzine. Ugradnja prigušivača praktički nema utjecaja na upravljanje motociklom pri bilo kojoj brzini osim sprječavanja njihanja. Neki vrlo brzi motocikli, poznatiji kao međunožne rakete, imaju prigušivač instaliran na svakoj strani sklopa prednje vilice. Ovo je dvostruko učinkovito u sprječavanju titranja pri ekstremno velikim brzinama.