Analiza kvarova, također poznata kao analiza stabla grešaka, metoda je koja se koristi za određivanje različitih lanaca učinaka koji bi uzrokovali kvar sustava, ugrožavajući sigurnost ili stabilnost. Inženjeri često koriste analizu grešaka za procjenu sigurnosti ili opasnosti. U analizi kvarova, složeni odnosi između hardvera, softvera i ljudi analiziraju se metodama izvedenim iz booleove algebre, teorije vjerojatnosti i teorije pouzdanosti. Konačni proizvod analize kvarova je logički, vizualni dijagram koji predstavlja svaki potencijalni kvar koji sustav može pretrpjeti ili postojeće kvarove koji su se već dogodili i zašto su se dogodili.
Vrh dijagrama stabla kvarova prikazuje konačno neuspjelo stanje sustava, dok događaji koji se granaju ispod pokazuju stanja svih zasebnih komponenti sustava koja bi mogla dopustiti da se konačno stanje dogodi. Linije i oblici koji povezuju komponente pokazuju logički odnos. Na primjer, ako bi zatvoreni ventil ili nedostupna pumpa mogli uzrokovati gubitak hlađenja, šiljasti oblik kupole koji predstavlja “ili” povezao bi ova dva moguća uzroka s konačnim stanjem. Međutim, ako su zatvoreni ventil i nedostupna pumpa bili potrebni za gubitak hlađenja, koristila bi se zaobljena kupola koja predstavlja “i”. Sljedeća razina niže u ovom hipotetskom dijagramu stabla kvarova pokazala bi koje komponente mogu uzrokovati zatvoreni ventil ili nedostupnu crpku.
HA Watson iz Bell Laboratoriesa prvi je razvio analizu grešaka 1962. godine kada je radio za američko ratno zrakoplovstvo na stvaranju sustava kontrole lansiranja interkontinentalnog balističkog projektila. Tvrtka Boeing prepoznala je prednosti ovog sustava, te ga prilagodila za korištenje u dizajnu komercijalnih zrakoplova. Analiza kvarova privukla je nacionalnu pozornost nakon požara na lansirnoj rampi Apolla 1 27. siječnja 1967., kada je NASA angažirala Boeing da osmisli novi sigurnosni program za projekt Apollo.
Analiza kvarova se zatim proširila na industriju nuklearne energije, gdje je korištena za analizu incidenta u nuklearnoj elektrani na otoku Three Mile 28. ožujka 1979. Industrija nuklearne energije vjerojatno je učinila više za razvoj teorije stabla kvarova i softvera od bilo koje druge grupe. , prema Fault Tree Analysis — A History Cliftona A. Ericsona II. Sada, razne industrije uključujući automobilsku, željezničku i robotiku koriste ovu metodu.
Trenutno je softver za analizu kvarova široko dostupan i od pomoći u izgradnji i procjeni dijagrama stabla kvarova. U idealnom slučaju, analiza kvarova trebala bi pomoći u sprječavanju velikih incidenata ili nesreća identificiranjem temeljnih uzroka i poboljšanjem razumijevanja sustava od strane korisnika. Ova metoda također može biti korisna za analizu nesreća nakon što se dogode i utvrđivanje što je pošlo po zlu.