Gorivna ćelija je vrsta ćelije koja stvara energiju uzimajući gorivo kao što je vodik ili prirodni plin, kombinirajući ga s oksidansom kao što je zrak ili kisik, i pretvarajući ga u kemijsku energiju. Anoda gorivne ćelije je bitan dio gorivne ćelije koja kontrolira dio goriva gorivne ćelije. Anoda gorivne ćelije je pozitivno nabijeni čvor u koji vodik ulazi, a zatim se oduzimaju njegovi elektroni. Materijali koji se koriste za izradu anoda su metali kao što su platina, magnezij i titan.
Proces počinje pumpanjem vodika pod tlakom u anodu gorivne ćelije. Anoda, koja je pozitivno nabijena, odvaja elektrone od vodika. Nakon što se elektroni uklone, vodik se smatra ioniziranim, što znači da ima pozitivan naboj umjesto negativnog.
Elektroni prolaze kroz sloj elektrolita, čvrst ili tekući, u sredini gorivne ćelije. Ovaj sloj uzima elektrone i prenosi ih na katodu. Katoda, koja je negativno nabijeni čvor, koristi kisik i reagira s elektronima vodika kako bi proizvela električnu energiju. S ioniziranim vodikom i kisikom zajedno na katodi nastaje voda. Ova voda se odvodi iz gorivne ćelije kako bi se dovršio proces.
Kao bitan dio gorivne ćelije, anoda gorive ćelije ima izravan utjecaj na performanse cijele ćelije. Najvažniji dio anode je površina, jer tu vodik ili gorivo reagiraju s anodom. Anoda gorivne ćelije i dalje se može koristiti ako površina postane tamna ili je potrebna popravka, ali će gorivna ćelija početi proizvoditi manje električne energije i topline i s vremenom neće moći proizvoditi nikakvu energiju.
Anoda gorive ćelije je dizajnirana s kanalima i urezima urezanima u nju. Nakon što je vodik ioniziran, mora pobjeći iz anode gorive ćelije kako bi nastavio do ostatka procesa gorivih ćelija. S tim kanalima omogućuje da se ionizirani vodik ravnomjerno rasprši iz anode u sloj elektrolita.
Metal koji se koristi za izradu anode gorive ćelije varira i daje različite rezultate. Neki od uobičajenih materijala su platina, titan i magnezij. Platina je najpopularnija jer se najbrže kreće i ima veliku izdržljivost. Titan je blizu platine, ali je jeftiniji i nešto manje izdržljiv. Magnezijeve anode poznate su kao žrtvene anode jer se magnezij brzo troši, ali to trošenje omogućuje magneziju da prodre u druge dijelove gorivne ćelije kako bi osigurao zaštitu za te dijelove.