Asfaltni sloj je dodatni sloj asfalta koji prekriva nesavršenosti postojećeg asfalta. Asfaltne obloge obično se nanose na prilazne puteve, parkirališta i kolnike koji imaju manja oštećenja poput lakih pukotina, blagog oštećenja ili blago utonulih područja. Proces polaganja asfalta obično uključuje izravnavanje oblika starog asfalta, osiguravajući glatku, ravnu površinu na koju se dodaju dodatni slojevi.
Nakon što su manje nesavršenosti na izvornom asfaltu popunjene, obično se koriste čeoni spojevi kako bi se osiguralo da osnovni sloj ostane ravan. To jamči da će asfaltni sloj odgovarati visini ulaznih vrata, garažnih pragova, cesta, nogostupa i rubnjaka. Zatim se na površinu nanosi poseban temeljni premaz; ovaj temeljni premaz djeluje kao ljepilo koje učvršćuje drugi sloj asfalta za prvi. U ovom trenutku može biti potreban drobljeni kamen kako bi se dodatno osigurao dizajn sloja asfalta. Nakon što je kamen stlačen i klasificiran, počinje popločavanje. Asfalt betonski sloj se izlijeva preko izvornog sloja, temeljnog premaza i drobljenog kamena. Čeoni spojevi osiguravaju da asfalt ispunjava perimetre površine i da ostane ravan. Nakon što se osuši, sloj ima uglađen, gladak izgled bez nedostataka.
Prilikom pripreme za polaganje asfaltnog betonskog sloja, važno je imati na umu nekoliko razmatranja. Prvo, važno je da oštećenje na izvornom sloju ne bude preduboko. Ako jest, drugi sloj će jednostavno prodrijeti u pukotine i udubljenja temelja, a problem će ostati neriješen. Drugo, treba razmotriti odvodnju područja koje treba popločiti. Sve površine moraju imati otjecanje viška vode, a ako se ovaj korak zanemari, voda bi mogla nekontrolirano dojuriti u kuće, garaže, dvorišta i ulice.
Trenutno na tržištu postoje posebni proizvodi koji su posebno dizajnirani da poboljšaju izgled asfaltnog sloja. Jedan od takvih proizvoda je obloga nalik na prostirku koja se postavlja preko izvornog sloja prije nego što se spusti sloj asfaltnog kolnika. Izrađen od posebnih vlakana, ovaj sloj je dizajniran da upija višak vode i održava glatki izgled, produžujući vijek trajanja i izgled prevlake.
Iako je asfaltni sloj možda potreban za popravak oštećene površine, postoje načini da izbjegnete ulaganje u ovaj proces. Održavanje ravne površine redovitim popunjavanjem pukotina i rupa jedan je od najvažnijih. Jamstvo postavljanja odgovarajućih područja odvodnje ili stvaranje dodatnih izlaznih putova za višak vode također pomaže u izbjegavanju potrebe za preklapanjem u budućnosti.