Terensko vozilo (ATV) obično ima otvoren dizajn kabine koji u biti izlaže vozača elementima. Ovo je najbolja opcija za vidljivost, razmak iznad glave i uštedu na težini, ali u nekim slučajevima je poželjno imati zatvorenu kabinu za ATV. Ova jedinica se može koristiti na većini ATV vozila za pokrivanje vozača i zaštitu od elemenata. Ponekad će pri kupnji pri kupnji određenih vrsta ATV-a biti uključena i ATV kabina; veći komunalni ATV koji imaju jedno pored drugog sjedala često će biti zatvoreni ili polu-zatvoreni.
Materijali koji se koriste za izradu kabine za ATV mogu varirati. Lagani priključci mogu imati aluminijski ili čelični okvir koji podržava najlonsku, polipropilensku ili čak plastičnu oblogu. Pokrivanje će često imati plastične prozore sprijeda i straga, kao i s lijeve i desne strane vozača. To omogućuje vozaču da vidi svuda oko vozila, iako će kabina ATV-a ograničiti vidljivost, budući da vozač neće moći vidjeti iznad sebe ili određene mrtve točke gdje se materijal nalazi oko okvira kabine. Kabina će često imati vrata s patentnim zatvaračem koja čine ulazak ili izlazak iz kabine iznimno lakim.
ATV kabina može biti u jednostavnoj jednobojnoj boji, iako mnogi lovci ili sportaši preferiraju maskirne dizajne koji pomažu u smanjenju vidljivosti jedinice. Kamuflažne jedinice obično su skuplje, ali i funkcionalnije za ljude koji provode vrijeme u šumi. Obične crne korice su najčešće i jeftinije. Položaj i veličina prozora također mogu utjecati na cijenu ATV kabine; neke kabine imaju prozore iznad glave, a druge mogu imati iznimno velike prednje, bočne i stražnje prozore. Veći prozori općenito će povećati cijenu jedinice.
Neki modeli ATV kabina trajne su značajke koje su izrađene od tvrde plastike ili metala. Oni su dio dizajna vozila i obično su uključeni u pomoćna terenska vozila s bočnim sjedalima. Samo vozilo ponekad može podsjećati na prevelika kolica za golf, iako su ova vozila dizajnirana za rigorozniju upotrebu na cesti i izvan nje. Kabina na ovim vozilima općenito će biti dizajnirana za stabilnost, krutost i sigurnost: neka čak mogu biti dizajnirana imajući na umu sigurnost pri prevrtanju. Okvir kabine će biti izrađen od debelog čelika, čime će se spriječiti urušavanje kabine u slučaju prevrtanja.