Baterija viličara je uređaj koji se koristi za opskrbu električnom energijom motornog industrijskog vozila. Ova vozila imaju mala kolica opremljena velikim setom zubaca, koji se koriste za transport teških predmeta kroz skladište ili tvornicu. Baterijski viličari učinkovita su alternativa tradicionalnim dizalima s pogonom na izgaranje, koji se za energiju oslanjaju na goriva poput plina i propana. Baterija viličara smatra se vrstom baterije dubokog ciklusa i može se isprazniti do čak 20 posto svog punog kapaciteta. Ova vrsta baterije također se koristi za napajanje kolica za golf i drugih velikih strojeva.
Jedinice koje rade na baterije nude niz prednosti u odnosu na tradicionalne viličare na gorivo. Za razliku od plina ili propana, baterije mogu napajati viličar bez stvaranja opasnih isparenja. To rezultira boljom kvalitetom zraka u zatvorenom prostoru i manjim zdravstvenim rizicima za radnike. Akumulator viličara također omogućuje rad jedinice s manje buke, a proizvođačima omogućuje izradu manjih i okretnijih viličara.
Kupci mogu birati između tri osnovne vrste akumulatora za viličare, ovisno o tome kako i gdje će se baterija koristiti. Jedinice s olovnom kiselinom su najčešće i nude solidnu kombinaciju snage i pristupačnosti. Nikl-željezne baterije imaju tendenciju da traju najdulje, ali su i najmanje učinkovite. To znači da njihovo punjenje košta više i dovodi do rasipanja energije. Nikl-kadmij jedinice su daleko najskuplje, ali mogu biti jedino održivo rješenje u ekstremno hladnim područjima, gdje druge baterije imaju lošiji učinak.
Akumulator viličara mora se redovito puniti kako bi se osiguralo da može napajati dizalo tijekom dana. Kao i svi postupci punjenja baterije, ovaj proces može biti opasan zbog opasnih para koje nastaju tijekom punjenja. Ova isparenja mogu biti štetna za zdravlje, a također predstavljaju opasnost od požara ili eksplozije. Kako bi se rizik sveo na najmanju moguću mjeru, prostori za punjenje baterija trebaju biti potpuno ventilirani, a radnici bi trebali nositi zaštitnu opremu kada rade u ovom području. Uklanjanje baterije iz punjača čim se punjenje završi također može pomoći u smanjenju rizika.
Baterije za viličare su vrlo teške i radnici ih ne bi trebali pokušavati pomicati ručno. Umjesto toga, tvrtka bi trebala ulagati u baterijska kolica ili lift, koji su dizajnirani da pomiču bateriju naprijed-natrag između punjača i viličara. Ove baterije se moraju redovito održavati kako bi se uklonila korozija i održavala dovoljna razina vode unutar jedinice.