Guma bez zraka je gumena guma koja ima ekstra debele bočne stijenke i gazno područje. To omogućuje da guma ostane u funkciji čak i bez tlaka zraka. Iako je vožnja nešto oštrija nego kada je prozračena prema specifikaciji, guma bez zraka sprječava operatera da se zaustavi i promijeni probušenu gumu. Run-flat ili airless guma koristi se na vozilima visokih performansi gdje nema mjesta za nošenje rezervne gume.
Nekoliko proizvođača razvilo je gume bez zraka za prodaju pod njihovim brendom; međutim, potražnja za proizvodom nikada nije bila jako visoka. Televizijske reklame koje prikazuju gumu bez zraka koja se vozi brzinom autoceste s rupom izrezanom na bočnoj stijenci samo su pojačale predodžbu da se radi o vrlo tvrdoj gumi koja će ponuditi krutu vožnju. Privlačnost za tržište sportskih automobila bila je to što su ova vozila ionako bila gruba. Na ovom tržištu, guma bez zraka ne bi se osjećala čudno ili neprikladno.
Dizajn run-flat gume prvi je potaknuo NASCAR trkaća serija. Ovi trkaći automobili pokreću ono što se zove unutarnja obloga. Ovo je u biti guma u gumi koja omogućuje vozaču da zadrži kontrolu nad automobilom kada guma eksplodira pri brzini utrke. Konvertiranjem tehnologije u gume s uličnim pogonom, zamišljena je i proizvedena guma bez zraka. To nije došlo bez protesta nekih skupina.
Agencije za provođenje zakona diljem svijeta dovele su u pitanje korištenje gume bez zraka na automobilu koji se vozi na ulici. Najučinkovitija metoda koju agencije za provođenje zakona moraju imobilizirati jureće vozilo koje se neće zaustaviti za patrolna vozila je traka sa šiljcima. Šipkasta traka se postavlja na put vozila u bijegu – kada dođe u kontakt s trakom, gume vozila se spljošte, zbog čega se zaustavlja. Vozilo opremljeno sustavom bezzračnih guma ne bi pretrpjelo štetne posljedice od kontakta s šiljkom, otuda i dilema.
Iako su još uvijek dostupne u nekim područjima, prodaja gumenih guma bez zraka ograničena je samo na vozila visokih performansi, a prodaju prate agencije koje prate korištenje takvih guma. U slučaju jurnjave velikom brzinom s vozilom opremljenim run-flat gumama, upravljanje dozvolom vozila upozorit će službenike u progonu o prisutnosti i upotrebi guma. To će omogućiti informacije koje će pomoći policajcima u odabiru alternativnih metoda zaustavljanja vozila.