Brodovi obično imaju kompas koji pomaže brodskim navigatorima da utvrde smjer kretanja dok su na moru. Osim kompasa, brodovi nose i drugu navigacijsku opremu koja im pomaže da ostanu na kursu. Ova se oprema obično montira unutar, ili na, ono što se naziva kantulom, radi lakšeg korištenja i praktičnosti. Visoko do struka, navigacijska oprema je montirana ili uklopljena u kormilar, koji se obično nalazi na palubi broda ispred kormilara. Osim što služe kao pogodnost za brodsku posadu za pristup navigacijskim instrumentima, nadstrešnice također pomažu u zaštiti instrumenata od oštećenja.
Prvobitno namijenjen za smještaj brodskog kompasa, nadstrešnica ima kardane u koje je kompas montiran. Na taj način kompas se održava na razini dok se brod vozi gore-dolje s valovima. Osim kompasa, kutak obično ima i druge dijelove ugrađene u njega i često sadrži drugu opremu. Ova oprema može uključivati izvor svjetlosti, kao što je uljanica, dodatne kompase i mjerači vremena za pomoć u procjeni brzine. Sva se ova oprema smatra ključnom za navigaciju brodom, posebno izvor svjetla, koji je namijenjen osvjetljavanju lica kompasa za pomoć pri navigaciji noću.
Magnetska sila je glavna briga brodskih operatera, jer se sam brod ponaša kao jedan veliki magnet. Stoga će brod negativno utjecati na točnost magnetskog kompasa. Da bi to nadoknadili, brodovi obično koriste jednu od dvije metode: Kelvinove kuglice ili Flinders Rod. Kelvinove kugle su dvije željezne kugle koje se obično postavljaju sa svake strane otvora, dok su Flinderova šipka dvije male šipke obješene sa svake strane strukture. Ovi manji magneti pomažu u kompenziranju netočnosti uzrokovane vlastitom magnetskom silom broda uvođenjem protuaktivne magnetske sile.
Osim toga, izraz binnacle list uobičajen je izraz koji se koristi na brodovima. Popis koji se koristi za oslobađanje od dužnosti onih koji su bolesni, sadržavat će sve relevantne pojedinosti o osobama koje su na njemu navedene u svrhu odgovornosti. Izvješće koje priprema viši medicinski časnik na brodu, obično se predaje zapovjedniku broda, a on ili ona ga tradicionalno polaže na nadstrešnicu radi lakšeg pristupa. Nakon toga, nakon pregleda, zapovjednik obično odobrava izvješće prije nego što ga pohrani. Nakon odobrenja, nijedan drugi član posade ne može se dodati na popis bez odobrenja zapovjednika.