Blok grijač je uređaj koji se koristi u vozilima za zaštitu motora od hladnoće. Obično se montira u prolaze rashladne tekućine bloka motora, funkcionira slično kao električni grijač tople vode u domu. Kada je uključen u električnu utičnicu u kućanstvu, grijač bloka zagrijava rashladnu tekućinu unutar bloka motora – topli motor se lakše pokreće nego hladan motor. I benzinski i dizelski motori mogu imati koristi od ugradnje ovog uređaja.
Na niskim temperaturama, svjećice u benzinskom motoru zapravo mogu postati obložene mrazom. To je zbog vlage iz vrućeg motora koji se hladi na niskim temperaturama. Preostala vlaga iz procesa izgaranja ostavljena je da se smrzne unutar stijenki cilindra, stvarajući otežano pokretanje. Postavljanjem grijača unutar prolaza rashladne tekućine motora, cijeli motor ostaje topao, što rezultira lakšim startovanjem po hladnom vremenu.
Još jedna prednost blok grijača je ta što motorno ulje ostaje tekuće i lako se pumpa kroz motor nakon pokretanja. U hladnom motoru ulje može ostati vrlo gusto i ne može pumpati kroz sustav za podmazivanje nekoliko sekundi do nekoliko minuta. To stvara probleme s podmazivanjem koji uvelike skraćuju vijek trajanja kritičnih komponenti motora kao što su pumpa za ulje, bregasto vratilo, podizači i glavni ležajevi.
U dizelskom motoru, prednosti su u osnovi iste kao i kod motora na benzin; međutim, teško pokretan dizel postaje sve teži na hladnom vremenu. Dizel motor se pokreće stvaranjem topline u komori za izgaranje motora. U hladnom motoru, ovaj zadatak je otežan, zahtijevajući blok grijač koji pomaže u pokretanju motora.
Najčešći postupak montaže blok grijača je uklanjanje jednog od čepova za zamrzavanje motora i zamjena modulom grijanja. Dizajn blok grijača omogućuje da bude izravna zamjena za utikač za zamrzavanje. Grijaći element ili svitak blok grijača postavljen je u prolaz rashladne tekućine bloka motora, a montažni čep čvrsto pristaje u otvor za zamrzavanje. Nakon što je na svom mjestu, rashladna tekućina se može ponovno doliti, čineći grijaći element potpuno uronjen u rashladnu tekućinu. Električni kabel, zajedno s utikačem, pričvršćen je na zavojnicu za grijanje i vodi do područja roštilja u vozilu, gdje se može lako pristupiti i priključiti na izvor napajanja.