Boom vang je naprava koja je pričvršćena na granu jedrilice, vodoravnu gredu koja se proteže duž dna jedra. Ponekad se naziva remen za udaranje ili martingal, a boom vang je obično remen, ali može biti i metalni stup, uže ili sustav remenica. Njegova je svrha povući granu prema dolje i unutra prema jarbolu kako bi se osiguralo da jedro dobiva punu i odgovarajuću količinu vjetra.
Općenito, struktura nosača nosača je raspoređena tako da povezuje donji dio jarbola s točkom na grani koja je oko jedne trećine izlaza iz jarbola. Rezultirajući oblik je pravokutni trokut, a vang remen tvori hipotenuzu. Ova konfiguracija omogućuje najbolju kontrolu grane, a istovremeno optimizira prostor u čamcu tako da se posada može slobodno kretati.
Bum vang se obično koristi kada se plovi niz vjetar, gdje vjetar dolazi iza broda. Tijekom ove situacije, vjetar će često uzburkati jedro, lagano ga podižući uz veće udare vjetra. Ovaj pokret podizanja ponekad može stvoriti neučinkovitost jer uzrokuje nagib jedra i gubitak vjetra. Glavna ploča ima mnogo manje uključenosti u kontroliranje gibanja grane pri plovidbi pod ovim kutom, smanjujući normalni stabilizirajući pritisak prema dolje na granu.
Na nižim točkama jedra, koje uključuju široke dosege i staze gdje je vjetar najmanje 45° iza čamca od središnje crte, jedriličari mogu zategnuti jedro i granu pomoću ručnika. To smanjuje pokrete luffinga, držeći granu pod vodoravnijim kutom kako bi uhvatila maksimalnu količinu vjetra. Mornari će povremeno zategnuti vang bum dok plove na dohvatu grede, gdje je vjetar izravno okomit na jedro. Ova praksa je obično najbolja ako jedrilici nedostaje putnik, što je uređaj koji može podesiti položaj plahte duž grane.
Prilikom jedrenja u danima sa slabim vjetrom, držač grane treba olabaviti na nizvjetnim točkama jedra jer je manja vjerojatnost da će vjetar podići jedro prema gore. Dodatni vjetar u jedru obično je veća korist od glatkijih pokreta grane. Slično, dani s jakim vjetrom mogu stvoriti dodatni pritisak na jedro, tako da bi vagu trebalo olabaviti kako bi se oslobodila dodatna napetost.