Pojam “car shaker” ima dva popularna značenja u svijetu transporta. Primarni je za mehanički uređaj koji se često ugrađuje na vagone i druga vozila s otvorenim krovom. Drugi je popularan izraz za vrstu audio sustava koji se koristi u potrošačkim vozilima.
Tehnička definicija treselice za željeznička kola je metalni jaram ili slična konstrukcija koja se pričvršćuje na okvir otvorenog vozila. Kako se ovaj tresač pomiče, on trese vozilo tako da se velika količina agregata polako oslobađa iz automobila. Ovi treseči su najčešći u željezničkim vagonima koji prevoze razne materijale na velike udaljenosti.
Glavna prednost auto shakera je ušteda značajnih količina rada. U primitivnim vagonima bez ovih uređaja, prijamna dvorišta za energetske materijale poput ugljena ili drugih materijala poput pijeska ili kamena, morala bi zaposliti ljude da fizički izbace sav sadržaj iz automobila ili podignu jedan kraj vagona s složene dizalice ili drugi sustavi. Shaker također omogućuje kontroliranu distribuciju.
Korištenje auto shakera i druge specijalizirane opreme odražava moderne metode za transport nekih vrijednih mineralnih proizvoda. Na primjer, ugljen je često glavna komponenta rudarstva u bilo kojoj zemlji, gdje elektrane na ugljen služe kao primarni ili značajan izvor električne energije za nacionalnu energetsku mrežu. Dizajniranje željezničkih vagona s posebnim uređajima pomaže prijevoznicima da se pobrinu za ove prijeko potrebne sirovine za opskrbu regije električnom energijom.
Alternativna definicija “automobilskog uređaja za trešenje” je kao kolokvijalni izraz za određenu vrstu automobilskog stereo sustava. Ova vrsta sustava najčešće se ugrađuje u određene američke automobile. Zapravo, neki ljudi mogu nazvati bilo koju marku većih bas zvučnika “automobilskim tresačima”. To ima veze s kretanjem i vibracijama koje stvaraju veliki zvučnici koji se često nazivaju subwooferima. Pri određenoj snazi, ovi zvučnici utječu ne samo na vozilo, već i na one izvan vozila, emitirajući snažne, snažne vibracije uz glasne basove.