Centrifugalni kompresor je vrsta kompresora koji koristi rotirajuće lopatice ili impelere za komprimiranje plina umjesto klipa. Ovaj dizajn se koristi u vrhunskim zračnim kompresorima, kao i na rashladnim jedinicama i klima uređajima. Ova vrsta kompresora može se koristiti u fazama za stvaranje ultra-visoke kompresije plinova ili zraka. Ovaj tip kompresora ima manje pokretnih dijelova i radi uglađenije od kompresora klipnog tipa.
Turbo punjači koriste centrifugalni kompresor dijelom zbog izdržljivosti i sposobnosti rada pri visokim i produljenim brzinama motora ili okretaja u minuti (RPM). U usporedbi s kompresorom s pozitivnim pomakom, centrifugalni je puno energetski učinkovitiji. Jedini nedostatak je potreba za pokretanjem više stupnjeva kako bi se postigla ultra visoka kompresija. Prednost ovog tipa kompresora je mogućnost rada tijekom duljeg razdoblja uz male promjene u izlaznoj razini.
Tiši rad kao i niži troškovi proizvodnje čine centrifugalni kompresor popularnim izborom za male zrakoplovne motore. Lakoća održavanja i izdržljivost pri dugotrajnom radu odgovaraju ovom kompresoru za primjenu plinskih turbinskih motora u zrakoplovu. U proizvodnji se ovaj tip zračnog kompresora preferira za proizvodnju stabilnog dovoda zraka za rad pneumatskih alata i pneumatskih strojeva.
Koristi se prvenstveno za zračne pumpe srednjeg volumena i tlaka u proizvodnji, sposobnost osiguravanja glatkog ispuštanja zraka je korisna za radnu spremnost okruženja montažne trake. Dovodom velikih količina komprimiranog zraka pri stalnom tlaku i volumenu, zračni alati koji se koriste u situaciji na montažnoj liniji rade odgovarajućom brzinom i osiguravaju konzistentan izlazni zakretni moment tijekom duljeg vremenskog razdoblja.
Centrifugalni kompresor je često poželjan tip zračnog kompresora za upotrebu u operacijama dorade automobila. Dosljedan protok i volumen zraka omogućuju brusilice i druge alate da rade satima neprekidno. Činjenica da je ulje odvojeno od zraka dijafragmama i brtvama omogućuje rad alata bez kontaminacije radne površine uljnim ostatkom. Ova značajka u centrifugalnom kompresoru također pogoduje procesu lakiranja i eliminira opasnost od ulaska ulja u sustav boje. Od autolimarskih radionica do automobilskih turbo punjača i motora zrakoplova, centrifugalna pumpa osigurava pravilan protok zraka i tlak kako bi svaka pojedinačna uporaba omogućila postizanje optimalnih grupnih rezultata.