Što je čep osovine?

Poklopac osovine je uređaj koji se koristi za brtvljenje glavčine na plutajućoj osovini kada se vozilo vuče. Proizvedeni od raznih metala i kompozita, neki od najpopularnijih stilova u dizajnu kapica osovine izrađeni su od plastike. Nakon što se osovina izvuče iz sklopa glavčine kotača, kapica osovine se postavlja preko osovinskih vijaka i učvršćuje pritezanjem matica za pričvršćivanje prstima. Ugradnja poklopca omogućuje da ulje ostane unutar glavčine dok se vozilo vuče, čime se štite ležajevi kotača, uljne brtve, pa čak i kotači sprječavajući da ulje iz glavčine izlijeće iz glavčine i pokrije kotače.

Prilikom vuče autobusa, teških kamiona i gotovo bilo kojeg vozila opremljenog potpuno plutajućim glavčinama kotača, jedna ili više pogonskih osovina moraju se ukloniti iz diferencijala kako bi se kotači mogli slobodno okretati tijekom vuče. Jedan od problema s tim je što osovina zapravo brtvi glavčinu i sprječava istjecanje ulja dok se kotač rotira tijekom procesa vuče. Bez pomoći čepa osovine, vozači vučnih kamiona bili su prisiljeni staviti karton i druge materijale u otvoreno čvorište kako bi spriječili curenje ulja. To često nije uspjelo, što je rezultiralo izgorjelim ležajevima kotača, izgorjelim brtvama masti i vrlo neurednim kotačima jer bi ulje prekrilo kotače i gume. Povremeno bi požari bili posljedica gubitka ulja u kombinaciji s ekstremnom toplinom povezanom s radom ležajeva dok su suhi.

Postavljanjem poklopca osovine preko otvorenog otvora glavčine, gubitak ulja je sveden na minimum, a često se uopće ne gubi. Gumene i plutene brtve postavljene na glavčinu iza poklopca osovine brtve glavčine i održavaju razinu ulja unutar glavčine. Neki modeli poklopca osovine uključuju pristupni čep za punjenje ulja kako bi se omogućilo operaterima kamiona za vuču da dopune glavčinu prije vuče vozila. Nakon što je vuča završena, poklopac osovine se može ukloniti i osovina zamijeniti. Poklopac se može obrisati i pohraniti u vučno vozilo dok ga ponovno ne zatreba. Neki dizajni kapica osovine uključuju više uzoraka vijaka kako bi se poklopac mogao koristiti na različitim glavčinama.

Korištenjem navlaka tvrtka za vuču često stječe razinu profesionalizma u očima vlasnika vozila. Spriječavajući potrebu za ispiranjem ulja s vozila nastalog pri vuče s nepropisno zapečaćenom glavčinom, kupac može uštedjeti novac na troškovima vuče. Navlake također sprječavaju gubitak vremena za vučnu tvrtku eliminirajući potrebu za zaustavljanjem na cesti zbog gorenja ležajeva kotača na vozilu koje vuče.