Što je čepni zavar?

Čep zavar se koristi za spajanje dva komada metala zajedno pomoću zavarivača. Prilikom spajanja dijelova, u gornjem dijelu se izbuši rupa i ona se polaže preko donjeg. Zavar se tada izvodi tako što se u izbušenu rupu provuče perla, čime se dva dijela drže zajedno. Prilikom popravka karoserije, ova vrsta zavara se često koristi pri zamjeni karoserije. Gotov rezultat podsjeća na točkasti zavar po tome što je kružni.

Kada spajate dvije različite debljine metala, čep zavar je često izbor. Zavarivanjem tankog gornjeg dijela na deblji donji dio može se dobiti jak zavar. Iako se ova vrsta zavara povremeno koristi za spajanje dva debela čelična lima zajedno, to je prvenstveno tanak metalni zavar. Prilikom izrade, zavarivači moraju paziti da ne izgore donji komad metala.

Zavar se također koristi kod zavarivanja šipke unutar cijevi. Kada je prianjanje takvo da šipka ili klin vijka čvrsto pristaju unutar šuplje cijevi, u cijevi se izbuši rupa i zavareni čep se koristi za pričvršćivanje šipke unutar nje. Povremeno se ova metoda koristi i kod zavarivanja tankih ispušnih cijevi na vozilo. Nakon što su ispušni dijelovi postavljeni, cijev se zavaruje ovom metodom kako bi se osigurao sustav ispod vozila.

In the 1960s, hot rodders used this weld when creating reversed steel wheels. After drilling out the spot welds that held the steel wheel centers inside of the wheels, the centers were flipped around or reversed. This resulted in deep-dished wheels. Once in position, the centers were re-welded through the drilled out spot weld locations and reversed wheels were created. The finished wheels were either painted or chrome-plated.

Ova metoda se također koristi kod ugradnje novog poda u staro vozilo. Zahrđala podna ploča je označena, ostavljajući malu količinu metala po obodu za postavljanje nove podne ploče. Nakon što je stara podna ploča izrezana, nova podna ploča se obrezuje tako da dobro pristaje uz rub perimetra koji je ostavljen. Male rupe se izbuše kroz novu podnu ploču na njezinom rubu, a zatim se ploča postavlja na mjesto unutar vozila. Novi pod je zavaren na svoje mjesto, stvarajući novi pod.