Cijev od lijevanog željeza je metalna cijev izrađena topljenjem sirovog željeza zajedno sa znatnim količinama starog željeza i metala i lijevanjem u kalup. Obično nosi kanalizaciju i otpadne vode, a također se koristi za odzračivanje i transport vode za piće. Cijevi od lijevanog željeza dolaze u osam klasa, od A do H, ocijenjenih u koracima od 100 stopa glave (30 metara glave), što je mjera tlaka koji stvara određena visina vode. Jedna stopa glave jednaka je 0.434 psi (305 kg/m²).
Dok je lijevano željezo izumljeno u Kini u četvrtom stoljeću prije Krista, nije se koristilo za cijevi mnogo kasnije. Prva dokumentirana cijev od lijevanog željeza postavljena je u Njemačkoj oko 1455., a Francuzi su postavili mrežu cijevi od lijevanog željeza za opskrbu vodom grada Versaillesa u 1600-ima. Godine 1804. Philadelphia je postala prvi grad u Sjedinjenim Državama koji je koristio cijevi od lijevanog željeza za vodu. Iako se ne koristi za vodni transport tako široko kao materijali poput bakra, cijev od lijevanog željeza i dalje se koristi u kanalizacijskim i otpadnim cjevovodima diljem svijeta. Veći gradovi u Europi i Sjedinjenim Državama sadrže tisuće kilometara cijevi od lijevanog željeza, od kojih su mnoge u upotrebi više od 100 godina.
Postoje dvije varijante zemljanih cijevi od lijevanog željeza, svaka s posebnim metodama spajanja. Cijevi bez čvorišta nemaju glavčinu, što omogućuje postavljanje spojnice na ravne krajeve cijevi. Spoj se zatim može zategnuti kako bi se stvorila brtva. Druga sorta su glavčine i spigot cijevi, čiji su spojevi jedinstveni. U ovom formatu, spigot, ili ravni kraj, jedne cijevi napravljen je tako da stane u glavčinu druge. Za brtvljenje ovog spoja koristi se kompresijska brtva obično izrađena od gume.
Rane metode proizvodnje cijevi od lijevanog željeza oblikovanjem u horizontalnim i vertikalnim kalupima ustupile su mjesto deLavaudovom centrifugalnom procesu ranih 1900-ih. Da bi se ovaj proces dovršio, kalup se vrti dok se rastopljeni metal polako ulijeva i zatim hladi vodom. Cijevi od nodularnog željeza, izumljene 1948., proizvode se sličnim postupkom, ali s dodatkom magnezija ili cerija u tragovima kako bi se stvorio jači, fleksibilniji metal. Oni su uvelike zamijenili cijevi od lijevanog željeza za korištenje u novim vodovodnim i kanalizacijskim cjevovodima. Cijevi od nodularnog željeza imaju prirubnice koje su navojene ili zavarene na krajeve cijevi i spajaju se spajanjem prirubnica i spajanjem s vijcima.