Prečka za sudar je sigurnosni uređaj na zakretnim vratima koji omogućuje ljudima da gurnu šipku kako bi brzo otvorili vrata u slučaju nužde. Dizajniran je za situacije u kojima se ljudi doslovno mogu zabiti u vrata i treba im da se zakreću prema van, kao što je evakuacija iz zgrada u požaru. U mnogim regijama, građevinski propisi zahtijevaju korištenje zaštitnih šipki na izlaznim vratima, osobito onima koje se koriste za izlaze u slučaju nužde, u komercijalnoj gradnji. Takve se šipke mogu postaviti i na ključna unutarnja vrata.
Udarna šipka se obično proteže duž vrata, dopuštajući ljudima da udare šipku bilo gdje kako bi aktivirali mehanizam koji omogućuje otvaranje vrata. Postavlja se s unutarnje strane vrata. Vrata se naknadno mogu naknadno opremiti s crash šipkama, a moguće je i ugraditi vrata s ugrađenim crash šipkama. Uređaji popuštaju čak i niskom tlaku, omogućujući djeci ili osobama koje se osjećaju slabo da otvore vrata bez prevelikih poteškoća.
Jedna prednost crash bara je ta što može omogućiti brzi bijeg iz zaključanog područja. Vrata se mogu zaključati izvana kako bi se ljudi zadržali van, dok još uvijek dopuštaju ljudima koji su unutra da aktiviraju vrata za brzi odlazak. To može riješiti sigurnosne probleme u vezi zgrade koju treba držati zaključanom. Zaključavanje ljudi moglo bi predstavljati ozbiljnu prijetnju u hitnim slučajevima, a crash bar omogućuje tvrtki da zadovolji sigurnosne i sigurnosne potrebe.
Takve šipke također mogu biti korisne na vratima kojima ljudi možda neće moći ručno upravljati. Ljudi mogu naletjeti na vrata kako bi aktivirali šipku i provukli se kroz zakretni otvor. To može biti korisno u okruženjima u kojima radnici mogu biti opterećeni predmetima u rukama, ali su vrata neophodna za ograničavanje kretanja ili za zvučnu izolaciju. Traka za sudaranje može se nalaziti s obje strane unutarnjih vrata na mjestu poput hodnika, ovisno o smjeru kretanja.
Poput ostalih sigurnosnih uređaja, crash barove treba povremeno pregledavati kako bi se uvjerili da su u dobrom radnom stanju. Možda će im trebati podmazivanje kako bi se osiguralo da se mehanizam nesmetano aktivira, te ih treba testirati kako bi se potvrdilo da ljudi mogu izaći u slučaju nužde. Ako postoji problem s šankom, potrebno ga je riješiti što je prije moguće, a osoblje treba biti svjesno da treba koristiti alternativni put za evakuaciju u slučaju nužde.