Crijevo grijača je gumeno crijevo koje se koristi u automobilima, a prenosi vruću rashladnu tekućinu do jezgre grijača. Crijevo grijača spaja se na pumpu za vodu i jezgru grijača, koja se na većini vozila nalazi uz vatrozid. Kako vruća rashladna tekućina prolazi kroz jezgru grijača, ventilator cirkulira zrak kroz jezgru, koji zagrijava zrak i distribuira ga po kabini automobila.
S vremenom, kao i kod većine gumenih proizvoda, crijevo grijača može postati lomljivo zbog ekstremne topline i starosti. To može uzrokovati kvar crijeva grijača, što može uzrokovati istjecanje rashladne tekućine motora i pregrijavanje motora. Kako se to ne bi dogodilo, vlasnici vozila trebali bi jednom godišnje pregledati crijevo zbog pukotina, natečenih područja ili rascjepa koji bi mogli dovesti do kvara crijeva grijača. Crijevo treba zamijeniti ako je potrebno.
Motor treba pustiti da se potpuno ohladi prije nego što pokušate pregledati ili zamijeniti crijevo grijača. Izlaganje vrlo vrućoj rashladnoj tekućini prouzročit će ozbiljne tjelesne ozljede. Rashladnom tekućinom radijatora treba pažljivo rukovati, jer je izuzetno otrovna.
Prije nego što pokušate zamijeniti crijevo grijača, rashladnu tekućinu treba isprazniti iz cijelog sustava. Radijator će imati slavinu ili ventil koji se nalazi blizu svoje najniže točke i treba ga olabaviti kako bi rashladna tekućina mogla istjecati u posudu ili kantu. Staru rashladnu tekućinu treba odmah zbrinuti na siguran način. To će spriječiti curenje rashladne tekućine na tlo, gdje bi se mogli susresti kućni ljubimci i druge male životinje.
Za zamjenu crijeva grijača potrebno je otpustiti tlačni ventil na poklopcu hladnjaka kako bi se oslobodio preostali tlak, a zatim skinuti poklopac. Obujmicu crijeva koja drži crijevo grijača na izlazu vodene pumpe treba olabaviti, a crijevo treba ukloniti. Ako je rashladna tekućina prisutna u crijevu grijača, treba ga ispustiti u kantu i odmah baciti.
Obujmicu za crijevo koja drži crijevo grijača za spojeve jezgre grijača treba tada olabaviti. Jezgra grijača je vrlo krhka, pa povlačenje, povlačenje ili uvijanje može oštetiti jezgru grijača, uzrokujući curenje rashladne tekućine i dovesti do vrlo skupog popravka. Nož ili žilet treba upotrijebiti da biste odrezali crijevo od ulazne/izlazne cijevi jezgre grijača, a crijevo treba nježno ukloniti.
Zatim treba nanijeti odgovarajuće brtvilo i mazivo na ulazne/izlazne cijevi na vodenoj pumpi i jezgri grijača i ugraditi novo crijevo. Ventil na hladnjaku treba zatvoriti, a sustav rashladne tekućine treba napuniti odgovarajućom rashladnom tekućinom. Automobil treba probno voziti kako bi se povećala temperatura motora, a zatim se može provjeriti ima li propuštanja.