Crijevo rashladne tekućine je kritičan dio automobilskog motora. Budući da motor s unutarnjim izgaranjem radi tako vruć, potrebna je tekućina koja se zove rashladna tekućina da cirkulira kroz motor. Rashladna tekućina u osnovi preuzima i prenosi toplinu sa sobom u radijator, gdje hladniji vanjski zrak raspršuje toplinu. Crijevo je stoga potrebno u većim veličinama za prijenos rashladne tekućine u i iz hladnjaka, kao iu manjim veličinama duž usisnog razvodnika.
Bilo da se radi o velikom ili malom, crijeva rashladne tekućine obično su izrađena od debelog, čvrstog gumenog crijeva, jer mora izdržati prilično visoke temperature. Unatoč tome, potrebno ih je redovito provjeravati i mijenjati svakih četiri ili pet godina kao preventivnu mjeru. Znakovi da postoji opasnost od pucanja crijeva rashladne tekućine tijekom vožnje uključuju gumu koja je previše kruta ili mekana, izbočine na stijenkama crijeva ili sitne površinske pukotine na vanjskoj strani crijeva. Često, međutim, nema znakova da crijevo slabi, zbog čega većina mehaničara preporučuje da ljudi mijenjaju crijeva svakih četiri do pet godina ili prije vožnje automobilom po zemlji.
Prilikom zamjene crijeva rashladne tekućine važno je pronaći odgovarajuće dijelove za posao. Iako crijevo za rashladnu tekućinu možete kupiti u rinfuzi, većina modernih automobila ima lijevana crijeva, što znači da su tvornički oblikovana tako da se zavijaju na određeni način ili da prave teške zaokrete od 90 stupnjeva. Kupnja ispravnog crijeva znatno će olakšati posao njegove zamjene.
Obujmice za crijeva su također potrebne svaki put kada mijenjate crijevo rashladne tekućine na vašem vozilu. Mnogi automobili dolaze iz tvornice sa žičanim stezaljkama za crijeva ili drugim uređajima s kojima je teško raditi, pa je kupnja novih obujmica obično preporučljiva. Obujmice za crijeva dolaze u različitim veličinama, tako da ćete morati biti sigurni da kupujete ispravnu veličinu koja će stati na crijevo koje zamjenjujete.
Staro crijevo rashladne tekućine može biti teško ukloniti. Naizmjenično grijanje i hlađenje uzrokuje da se gumena crijeva skupljaju, ukrućuju i gotovo da se zalijepe na svoje mjesto. Možete olabaviti staro crijevo rashladne tekućine tako da ravnate rub ravnog odvijača ispod crijeva i pomoću njega razbijete brtvu i pomognete odvojiti staro crijevo. Novo crijevo treba dobro pristajati, tako da ćete ga morati postaviti na svoje mjesto. Obavezno zategnite stezaljke crijeva kako novo crijevo ne bi curilo.
Visok postotak kvarova sa strane ceste događa se jer je puklo crijevo rashladne tekućine. Redovita provjera crijeva i njihova zamjena po potrebi pomoći će spriječiti kvarove i zadržati automobil na cesti. Provjera razine rashladne tekućine važna je iz istog razloga.