Propust je usjek ispod ili pokraj ceste koji omogućuje odvod vode, umjesto da se skuplja i čini uvjete na cesti opasnima. Tehnički, samo zatvoreni tunel ispod ceste može se klasificirati kao propust, a usjek uz cestu naziva se jarak, ali neki govornici engleskog jezika koriste izraz “propust” da se odnose na jedno i drugo. Propusti su vitalni dio sustava koji se koristi za odvodnju cesta i pogona, čuvajući ih sigurnima i produžavajući njihov vijek trajanja.
U idealnom slučaju, propust se postavlja kada se gradi cesta, bilo od strane lokalne uprave za autoceste ili vlasnika nekretnine, ako je propust na privatnom zemljištu. Općenito, ako dio ceste leži u depresivnom području tla ili području koje je podložno poplavama, potrebno je postaviti propust kako bi se olakšala odvodnja, osobito zimi. Propust se postavlja u korito ceste dok se gradi, a održavaju ga čiste tijekom rutinskih provjera kolnika tijekom cijele godine.
Propusti imaju dvije glavne funkcije. Prvi je da propust omogućuje da se voda odlije ispod ceste, umjesto da se skuplja na njoj, što površinu čini sigurnijom za vozače. Nagomilana voda na cesti može uzrokovati hidroplaniranje automobila, prikriti opasnosti na kolniku i u konačnici će pojesti kolnik, uzrokujući njegovo brzo kvarenje. Ako cesta poplavi previše, možda će se morati zatvoriti dok se razina vode ne povuče, što je frustrirajuće za vozače, ali nužno za sigurnost.
Druga funkcija propusta je spriječiti da se voda skuplja uz rubove kolnika i izjeda donju stranu kolnika. Time se produžuje vijek trajanja ceste i sprječava se polagano raspadanje rubova kolnika, što predstavlja opasnost za vozače. Osim toga, ako se razina vode pored ceste previše podigne, može se početi izlijevati na kolnik, prisiljavajući cestu zatvoriti dok razina vode ponovno ne padne.
Propust se može izgraditi od raznih materijala, ovisno o veličini i mjestu ugradnje. Beton, metal i plastika su uobičajeni izbori za oblaganje rezanja koji se koristi za izradu propusta, sprječavajući urušavanje stranica. Ekstremno veliki propusti mogu biti dovoljno veliki da izdrže, omogućujući veliku količinu zimske vode, dok su mali one ne moraju biti puno veće od kućanskih vodovodnih instalacija: dovoljno velike da preusmjere protok vode na područje odvodnje. Ako propust nije dovoljno učinkovit, može se zamijeniti malim podignutim mostom kako bi se kolnik uzdigao iznad često poplavljenog područja.