Cutdown je vrsta modificiranog skutera koji je uglavnom popularan u desetljećima 1970-ih i 1980-ih. Vanjski okvir vozila obično se oduzima ili “siječe” kako bi se skuter prilagodio. Ova metoda modifikacije vozila bila je uobičajena među skuterboy i skinhead subkulturama, posebno istaknuta po svojoj sklonosti skuterima. Drugi nadimak za ovaj izmijenjeni skuter je skeli.
Skuteri su postali popularni još 1950-ih jer su bili praktični i laki za džep. Talijanske marke kao što su Lambretta i Vespa bile su posebno istaknute jer su njihovi skuteri dizajnirani da budu uglađeni i upravljivi. Popularnost skutera bila je tolika da bi ih mnogi vlasnici pretjerano opremili ogledalima, svjetlima i farbanjem. Skinheadi i skuterboys, od kojih je većina odgojena u radničkoj klasi, odgovorili su vlastitim odgovorom. Oduzeli su im vozila sve što nije imalo praktične svrhe, a rezultat je bio rezanje.
Uobičajeni dijelovi koji su uklonjeni u rezu bili su repni dio, blatobran, poklopac i gotovo sve zaštitne obloge. Rečeno je da je skutere Vespa teže modificirati jer su vanjski okviri zavareni zajedno s unutarnjim tijelom. Lambretta skuter olakšava rezanje jer su vanjske ploče odvojene i mogu se lako ukloniti. Prilagođeni skuter bi otkrio sve kabele, crijeva, motore i druge funkcionalne komponente.
Jedna od glavnih prednosti cutdowna je veća brzina zbog njegove lakoće. Neki bi čak i fino podesili svoje skele, zamjenjujući dijelove drugim laganim materijalima, dodajući vjetrobranska stakla za manji otpor vjetra i postavljajući amortizere. Podvrsta smanjenja su štakori, pri čemu se skuteri izrađuju od nule koristeći rabljene dijelove. Za entuzijaste, izlizani štakori su privlačniji. Još jedna skelasta podvrsta je helikopter. Ova se sorta razlikuje po izduženom prednjem dijelu, slično kao kod manjeg Harley-Davidsona. Skelly su se također vozili na utrke s dragim trkama, a često su sudjelovali u kategoriji “specijalaca” zajedno s drugim modificiranim skuterima.
Cutdown skuter je također sličan golom skuteru, samo što je potonji već namjerno napravljen bez nepotrebnih ploča, u usporedbi sa stvarnim uklanjanjem okvira kako bi se dobio skeli. Moderniji skuteri i motocikli imaju “goli” dizajn kako bi imali moderniji izgled i poboljšanu brzinu. Cutdowns imaju jednostavan i funkcionalan dizajn koji su mnogi ljudi preferirali u odnosu na raskošne dodatke. Mnogi motocikli, skuteri i automobili danas odražavaju ovaj minimalistički izgled.