Zaštitnik za stoku je niz paralelnih metalnih šipki koje se postavljaju na kolnik iznad jarka kako bi se spriječilo da kopitari pobjegnu iz ograđenog prostora. Paralelne šipke su dizajnirane tako da budu dovoljno široke da kopita i noge propadaju, dok automobili mogu sigurno preći preko njih, iako moraju usporiti. Većina kopitara dovoljno je pametna da prepozna potencijalnu opasnost od čuvara stoke i izbjegavat će ih: u nekim slučajevima životinje će čak izbjegavati linije oslikane na prometnoj cesti kako bi nalikovale čuvaru. Ovi uređaji se koriste u cijelom svijetu kao praktična alternativa vratima, koja se moraju otvarati i zatvarati svaki put kada netko želi proći.
Koncept čuvara stoke izvorno je zamišljen na američkom zapadu od strane željeznica, koje su stalno imale problema sa stokom koja je u slobodnom dolasku ušla na željezničke pruge i prouzročila nesreće. Godine 1913. izumitelj po imenu William J. Hickey prepoznao je potencijalnu upotrebu čuvara stoke, s automobilima koji su preuzeli Ameriku, i podnio patent za svoj izum, koji je posebno razvijen za korištenje na cestama. Dvije godine kasnije, Ured za patente i trgovinu Sjedinjenih Država odobrio je patent.
Danas se čuvar stoke koristi u cijelom svijetu, posebno u zemljama gdje životinje pasu na javnim površinama koje su podijeljene cestama. Prije njegovog uvođenja, svatko tko hoda ili vozi preko ograde morao bi otvoriti vrata i zatvoriti ih za sobom: iako ovaj zadatak nije preteški za šetače, može iritirati vozače, posebno na dugim putovanjima kroz javna zemljišta . Zaštita je dizajnirana da preživi na kolniku nekoliko godina: postavljena je u ravnini s cestom i tretirana sredstvima protiv hrđe kako bi se spriječilo da zahrđa ili da je ne udare automobili. Inspektori ograde povremeno će provjeravati i čuvare za stoku, kako bi bili sigurni da su i dalje sigurni i upotrebljivi.
Neke životinje mogu smisliti način zaobići čuvara za stoku: ovce, na primjer, poznato je da se kotrljaju preko štitnika do tri stope (jedan metar) u prečniku. Konji i goveda ponekad ih pokušavaju preskočiti, iako je obično širina čuvara za stoku dovoljna da odvrati ovu ideju. Ako farmer mora premjestiti stoku preko straže, lim se može baciti preko rešetki kako bi životinje mogle hodati, a ako se stražar treba u potpunosti ukloniti s kolnika, rešetke se podižu i jarak nasipa se prije nego što se ta dionica ceste presvuče svježim asfaltom.