Dizalica za čamac je uređaj koji podiže čamac iz vode radi održavanja, popravka ili skladištenja. Neki su više-manje trajno instalirani na doku, dok su drugi prijenosni. Dizalice za čamce, koje se ponekad nazivaju i dizalice za čamce, izrađene su u velikom broju dizajna za mnoge različite funkcije. Proizvedeni su i za manja plovila za razonodu i veća plovila poput prekooceanskih jahti i ribarskih brodova, ali vrlo velika plovila poput teretnjaka i brodova za krstarenje moraju koristiti posebno izgrađene suhe dokove da napuste vodu.
Skladištenje čamca u vodi izvor je mnogih problema s plovilom, poput ljuštenja boje na trupu, korozije metalnih dijelova i oštećenja od velikih predmeta koji se kreću u vodi. Dizalica za čamce instalirana na doku je jednostavno rješenje za ovaj problem. Za skladištenje tijekom izvan sezone, mnogi vlasnici brodova donose svoje brodove u marinu gdje će ih podizati iz vode pomicanjem dizalica za čamce i premještati u osigurana mjesta za suhu pohranu.
Dizalice za čamce postavljene uz pristaništa često su samostojeće u vodi, jer su dovoljno teške da ih struja ne pomiče. Kad bude potrebno, bit će usidreni u stijenu. Većina ima okvir koji sadrži niz šipki, zvanih kreveti, koji drže trup broda kada se podigne. Ležajevi su prekriveni tepihom kako bi se smanjila mogućnost grebanja trupa kada se koristi dizalica. Brod se jednostavno postavlja iznad ove platforme i tada se aktivira.
Postoje različiti načini na koje će dizalica za čamac podići čamac iz vode. Neki koriste lance ili sajle navučene odozgo, bilo s nadgradnje koja je dio dizalice ili sa stropa kućice za čamce. Drugi koriste pužne prijenosnike unutar tračnica za teške uvjete rada. Neki koriste set okomitih stupova koji vode dizalicu, drugi koriste jednu tračnicu.
Plutajuća dizalica za čamac koristi zrak za podizanje čamca iz vode. Kada se dizalica aktivira, čamac se podiže iz vode, držan na ležajevima postavljenim na plutajućim spremnicima. Jedan sustav pumpa spremnike pune zraka kako bi ih uključio da podignu čamac i preplavi ih vodom kako bi plovilo plutalo. Noviji tip plutajuće dizalice koristi spremnike punjene pjenom, koji nikada ne moraju biti puni zraka. Kada se aktiviraju, ti se spremnici skupljaju ispod čamca, podižući ga iz vode.
Dizalice za čamce su ključne u područjima gdje se zimi stvara led. Plovilo ostavljeno u vodi općenito će se zgnječiti kada se stvori led. Dizalica za čamce sprječava mogućnost takve štete.
Dizalica za čamac može biti skupa kupnja, pa je preporučljivo da vlasnici plovila izmjere plovilo kako bi osigurali dobro pristajanje, kako naprijed-nazad, tako i grede. Isto tako, treba dobro procijeniti maksimalnu težinu plovila, uključujući opremu i pune spremnike goriva, kako biste spriječili ugradnju dizalice za čamac s nedostatnim motorom. Ako će se dizalicom upravljati daljinskim upravljačem na brodu, treba uključiti i maksimalnu težinu putnika. Osim toga, odstupanja u razini vode zbog plime i oseke ili ljudske aktivnosti glavno su razmatranje pri određivanju vrste dizalice za čamce za ugradnju.