Dizelski kompresor je stroj koji sabija i sprema zrak za napajanje pneumatskih alata. Ovaj tip kompresora koristi dizelsko gorivo kao glavni izvor energije. Diesel kompresori su dizajnirani za vanjske i teške alate, kao što su građevinski ili terenski popravci.
Kompresori koriste unutarnji motor za uvlačenje vanjskog zraka u stroj. Kako se klipovi motora pomiču gore-dolje, zrak se stalno ubacuje u dizel kompresor radi skladištenja u njegovom spremniku. Korisnik pričvršćuje zračni alat, kao što je brusilica, na dizel kompresor; prisilni zrak izlazi u alat i stvara mehaničko kretanje. Kompresor će nastaviti uvlačiti i izbacivati zrak kroz svoje komponente sve dok se zračni alat ne ukloni.
Dizelsko gorivo ima prednost u odnosu na osnovne benzinske kompresore; može proizvesti više snage za spojeni zračni alat. Konzistencija dizel goriva je mnogo gušća od benzina, što pomaže gorivu goriva pri višim temperaturama. Kao rezultat toga, više snage može se povući iz goriva iu motor za dodatni protok zraka. Nedostatak ovog izvora goriva je njegova viša cijena u odnosu na benzin. Potrošači bi trebali odvagnuti potrebe za snagom projekta u odnosu na cijenu goriva prije nego što odaberu dizel kompresor.
Ovaj stroj se ne smije koristiti u zatvorenom prostoru; iz kompresora izlaze pare, koje mogu biti štetne ako se udišu. Dizelski kompresor treba raditi vani za veće projekte. Većina ovih strojeva koristi se u industrijskim i građevinskim projektima; građevinski strojevi koji su pokvarili možda će trebati hitan popravak, što obično zahtijeva zračni alat za teške uvjete rada koji pokreće dizel kompresor. Dodatni bonus korištenju dizelskog goriva u kompresoru je njegovo obilje na gradilištima – mnogi građevinski strojevi koriste istu vrstu goriva.
Ovi dugotrajni kompresori mogu podnijeti mnogo zlostavljanja tijekom prelaska s projekta na projekt. Mnogi modeli izrađeni su od vrlo izdržljivog materijala, kao što je čelik, kako bi se osiguralo da nema pukotina duž vanjske strane spremnika. Većina kompresora ima zaštitni pokrov ili čvrste šipke koje okružuju sklop kako bi stroj radio dugi niz godina.
Korisnici bi trebali biti svjesni da su dizelski kompresori puno glasniji od modela na električni pogon. Tijekom rada kompresora, korisnici i okolni radnici trebaju se držati udaljenosti od stroja kako bi spriječili gubitak sluha. Radnici koji su stalno u blizini dizel kompresora trebali bi koristiti zaštitu za sluh; glasna buka je slična dizelskom motoru velikog kamiona.